richard_flamme8
Los sistemas de lavado y limpiaparabrisas de BMW fallan y el propietario busca soluciones
Sistema lavafaros sin función
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil conocer un caso similar. Me has picado la curiosidad, ¿te importaría decirnos cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces? Te lo pregunto porque quiero hacerme una idea aproximada de lo que me puede costar, y sería bueno saber si es probable que se trate de una reparación de una sola vez o si debo tener cuidado de que no vuelva a ocurrir.
(Traducido del Inglés)
Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Acabo de recibir mi coche de vuelta del mecánico la semana pasada en realidad, era exactamente lo que sospechaba, una conexión de cable defectuoso para el sistema de bomba / relé. La factura total ascendió a 165 € para el arreglo, y tengo que decir, todo funciona como un encanto ahora. El sistema de limpieza de los faros, que me daba problemas, también ha vuelto a la normalidad. Teniendo en cuenta mis anteriores problemas con el coche, esto no ha sido tan malo para el bolsillo, y el arreglo parece sólido. He estado usando los lavaparabrisas y limpiaparabrisas con regularidad desde la reparación, y están respondiendo perfectamente. Los limpiaparabrisas automáticos funcionan correctamente y los lavafaros se activan cuando deben. Por lo que me dijo mi mecánico, una vez que estas conexiones eléctricas están bien arregladas, normalmente se mantienen así. Sólo tienes que estar atento a cualquier señal de advertencia como patrones de pulverización inconsistentes o limpiaparabrisas que actúan, pero honestamente, no espero ver estos problemas aparecer de nuevo en el corto plazo. Suena como que está tratando con más o menos lo mismo que tenía, así que espero que esto le da una buena idea de lo que está buscando, tanto fix-wise y el costo-sabio. Cuéntanos qué tal te va cuando te lo arreglen.
(Traducido del Inglés)
¡Sólo quería actualizar a todos! Finalmente mi BMW de vuelta de la mecánica de hoy. Tenías razón, era un problema eléctrico. Las conexiones de la bomba del limpiaparabrisas estaban corroídas, y encontraron algunos cables dañados cerca del sensor de lluvia. El coste total fue un poco más alto que el tuyo, 220 €, pero también tuvieron que sustituir una pequeña pieza del conector. Lo llevé a dar una vuelta bajo la lluvia hace un rato, y ahora todo funciona perfectamente. Los lavaparabrisas son fuertes y uniformes, los limpiaparabrisas automáticos responden con suavidad y los lavafaros vuelven a funcionar. Es un alivio tenerlo todo arreglado. El mecánico que encontré fue estupendo, me lo explicó todo con claridad y me enseñó las piezas dañadas. La experiencia fue mucho mejor que en mi último taller. También mencionaron que estas reparaciones suelen durar años, así que me siento bastante seguro. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar que me timen y por darme una buena idea de lo que puedo esperar. Agradezco mucho los consejos.
(Traducido del Inglés)
Tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 (2016) el invierno pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos, el líquido lavaparabrisas no rociaba y los limpiaparabrisas no respondían a la configuración automática. Lo llevé a mi mecánico y resultó que el relé de la bomba del lavaparabrisas tenía conexiones corroídas. La bomba en sí estaba bien, pero la conexión eléctrica estaba rota. Mientras lo hacían, descubrieron que algunos cables del sensor de lluvia también estaban dañados, lo que explicaba el mal funcionamiento del limpiaparabrisas automático. No fue una reparación importante en términos de piezas, pero requirió algo de tiempo para rastrear los problemas eléctricos. Dado que los lavaparabrisas de los faros también están afectados, es probable que se trate de la misma causa raíz, probablemente un problema de cableado o relé en lugar de la bomba en sí. Mi consejo sería que lo revise pronto. La corrosión puede extenderse si no se controla, y no querrás arriesgarte a tener problemas eléctricos mayores en el futuro. Conozco a varios propietarios que se han enfrentado a problemas similares. Por lo general, es un problema de conexión eléctrica en lugar de una falla mecánica.
(Traducido del Inglés)