Los síntomas del sistema de carga Equinox indican que la batería se está agotando

Tuve síntomas similares en mi Chevy Trax diésel 2019 el mes pasado. Cuando la caída de voltaje golpea durante el arranque, a menudo es más que solo una batería defectuosa. Hice una prueba completa del sistema de carga que reveló dos problemas: batería defectuosa (no podía mantener la carga adecuada) y un alternador desgastado que no estaba generando el voltaje correcto. El voltaje de la batería caía por debajo de 10 V durante el arranque, demasiado bajo para un arranque confiable. Las luces parpadeantes y los faros tenues son signos clásicos de problemas eléctricos en el circuito de carga. Tuve que reemplazar tanto la batería como el alternador para resolverlo por completo. El diagnóstico original no detectó el problema del alternador porque solo probaron la batería. Consejo rápido: Realice una prueba de caída de voltaje adecuada en todo el sistema de carga. También verifique los cables y las conexiones a tierra de la batería, las conexiones corroídas pueden causar síntomas similares. Estos problemas generalmente empeoran en clima frío, por lo que es mejor abordarlos temprano. Para su Equinox, ya que es más nuevo, comience por hacer una prueba del estado de la batería primero, luego pase a la prueba de salida del alternador si los problemas persisten. Esta combinación de síntomas generalmente apunta a más de un solo componente defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta detallada. Tu situación suena exactamente como lo que estoy experimentando con mi Equinox. Terminé llevándola a otro taller ayer, y encontraron un regulador de voltaje defectuoso y terminales de batería corroídos, que coinciden bastante con tu diagnóstico. Una pregunta rápida, ¿aproximadamente cuánto te costó la reparación completa? Estoy tratando de hacer un presupuesto para esta reparación. Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde tu reparación o has notado que ha surgido algún otro problema eléctrico? El voltaje de mi batería también está bajando mucho durante el arranque, parece que podría necesitar la misma reparación combinada que tuviste. Definitivamente voy a hacer esa prueba completa del sistema que mencionaste antes de comprometerme con cualquier reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Buenas noticias sobre cómo solucionar esos problemas con tu Equinox! Gasté 290 dólares en el reemplazo de la batería en el taller, lo que solucionó por completo los problemas de bajo voltaje. La corrosión de los terminales de la batería estaba causando importantes problemas de caída de voltaje, pero la limpieza y la conexión adecuada marcaron una gran diferencia. Ha funcionado perfectamente desde la reparación, ya no parpadean las luces del tablero ni se apagan los faros. El sistema de carga ahora mantiene el voltaje adecuado y los arranques en frío vuelven a ser fuertes. La fuente de alimentación se mantiene estable incluso con todos los accesorios en funcionamiento. Las advertencias de detección de bajo voltaje que recibía desaparecieron por completo. Mirando hacia atrás, el diagnóstico completo del sistema de carga valió cada centavo, ayudó a identificar el problema exacto sin reemplazar piezas innecesariamente. Solo asegúrate de que prueben todo el sistema, no solo le arrojen piezas. Una batería defectuosa combinada con terminales corroídas puede crear síntomas similares a los problemas del alternador, pero es posible que no necesite el reemplazo de alternador más costoso por el que pasé inicialmente.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus comentarios. Finalmente recuperé mi Equinox del taller después de lidiar con estos problemas de energía. El diagnóstico completo del sistema de carga reveló un regulador de voltaje defectuoso y una corrosión desagradable en los terminales de la batería, exactamente lo que varios de ustedes sospechaban. La reparación total costó alrededor de 475 €, incluidas las piezas y la mano de obra. Reemplazaron el regulador de voltaje, limpiaron todas las conexiones de la batería y probaron el alternador, que afortunadamente todavía estaba en buen estado. La batería en sí tenía suficiente vida útil una vez que solucionaron los otros problemas. La diferencia ahora es la noche y el día. El motor arranca con fuerza, ya no parpadean las luces y el voltaje de la batería se mantiene estable incluso con todos los accesorios en funcionamiento. Realmente me alegro de haber realizado esa revisión completa del sistema en lugar de simplemente reemplazar la batería a ciegas como sugirió el primer taller. Lección aprendida: cuando se trata de problemas eléctricos, el diagnóstico adecuado es mejor que las suposiciones siempre. El sistema de carga está funcionando perfectamente ahora y el mecánico me mostró cómo detectar los primeros signos de corrosión en los terminales para prevenir problemas futuros.

(Traducido del Inglés)