david_flame1
Los sensores y la electrónica del BMW iX no funcionan correctamente: ayuda para repararlos
Fallo almacenado
La atenuación del velocímetro ya no funciona automáticamente en la oscuridad.
Sin modo de limpieza automática en caso de lluvia
La luz de cruce no se enciende automáticamente en la oscuridad
Las luces se encienden
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Voy a revisar mi iX la semana que viene por el mismo problema. Esa sustitución de la unidad de sensor suena exactamente como lo que necesito. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto terminaste pagando por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema desde que lo arreglaron. Gracias por tu ayuda.
(Traducido del Inglés)
Hola. Sólo quería hacer un seguimiento, tengo la reparación hecha y era exactamente lo que sospechaba. Esas molestas burbujas debajo de la almohadilla de gel estaban causando todos los problemas. El mecánico reemplazó el gel de montaje y recalibrado todo correctamente. Sólo me costó 62 euros, ¡mucho menos de lo que esperaba después de mi experiencia! Me complace informar de que el sensor de lluvia y los faros automáticos funcionan perfectamente ahora. Tampoco aparecen más códigos de error. Han pasado varios meses desde el arreglo y todo sigue funcionando sin problemas, no han aparecido otros problemas. El coche parece nuevo otra vez. Buena decisión la de hacer revisar el tuyo pronto. Toda la reparación fue mucho más sencilla que en mi experiencia anterior, cuando tuvieron que sustituir toda la unidad. Sólo asegúrese de que compruebe la almohadilla de gel en primer lugar antes de saltar a la sustitución de todo el grupo de sensores. Podría ahorrarle mucho dinero. Espero que tu reparación vaya tan bien como la mía esta vez. Ya me contarás qué tal.
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por la actualización! Acabo de volver hoy del mecánico y no te lo vas a creer, ¡mi reparación también fue super sencilla! El técnico encontró el mismo problema con la almohadilla de gel y lo arregló. Me costó un poco más que el tuyo en 85 €, pero aún así mucho mejor que la sustitución de toda la unidad de sensor. Una anécdota curiosa: mientras esperaba, llegó otro propietario de BMW con la batería completamente descargada. Hizo que mis problemas con el sensor parecieran menores. El mecánico era grande sin embargo. Realmente se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró la vieja almohadilla de gel con todas sus burbujas. ¿Y lo mejor? Todos mis sistemas funcionan perfectamente ahora. El sensor de lluvia se activa exactamente cuando debe, y esos molestos códigos de error han desaparecido. ¡Qué alivio! Gracias de nuevo por su ayuda, me salvó de gastar potencialmente mucho más de lo necesario. ¡Definitivamente mantener el número de este mecánico para futuras referencias!
(Traducido del Inglés)
El año pasado tuve un problema similar con mi BMW i4 2020. El parabrisas tenía burbujas que se forman debajo de la almohadilla de gel donde se asienta el grupo de sensores, lo que causó el sensor de lluvia y faros automáticos a funcionar mal. Consiguió múltiples códigos de error también. Resultó que el adhesivo de la almohadilla de gel se había deteriorado debido a la exposición al calor, haciendo que la unidad del sensor perdiera el contacto adecuado con el parabrisas. Los técnicos tuvieron que sustituir toda la unidad del sensor y volver a aplicar gel de montaje nuevo. No fue una reparación rápida, sino que tuvieron que retirar con cuidado la unidad antigua sin dañar el revestimiento del parabrisas. Fue una reparación seria, ya que estos sensores están integrados en múltiples sistemas de seguridad. Mi coche estuvo tres días en el taller porque tenían que calibrarlo todo después de la sustitución. Los síntomas que describes coinciden exactamente con mi experiencia. No esperes demasiado para llevarlo a revisar, estos sensores son cruciales para el correcto funcionamiento de varios sistemas de asistencia.
(Traducido del Inglés)