Los sensores de seguridad del SQ7 se vuelven locos, múltiples fallos

Tuve un problema electrónico similar en mi SQ8 2020. Los sistemas de asistencia a la conducción empezaron a fallar uno a uno, activando múltiples avisos de mal funcionamiento de los sensores. La causa principal era la contaminación del sensor de radar delantero situado detrás del logotipo de la parrilla, junto con una conexión de cableado suelta. El proceso de calibración del radar reveló que el sensor necesitaba una limpieza a fondo y una recalibración. Los sistemas de seguridad, como el control de crucero adaptativo y la frenada de emergencia, se vieron comprometidos por este fallo. La reparación implicó: 1. 1. Limpieza completa de la unidad del sensor 2. Inspección y reconexión del haz de cables. 3. Calibración completa de todos los sensores de radar. 3. Calibración completa de todos los sensores de radar 4. Actualización del software de los sistemas de asistencia Se trataba de un problema grave que requería un equipo de diagnóstico especializado. Los mecánicos básicos suelen carecer de las herramientas necesarias para realizar un diagnóstico adecuado de los sensores. El trabajo requiere un técnico certificado con experiencia en sistemas avanzados de asistencia al conductor. Tras la reparación y el calibrado, todas las funciones de seguridad volvieron a funcionar a pleno rendimiento. La limpieza periódica del sensor es ahora parte del mantenimiento para evitar que se repita. Basándose en los síntomas descritos, es probable que su SQ7 tenga un problema similar de contaminación del sensor de radar combinado con posibles problemas de cableado. Le recomendamos que lo compruebe en un centro con capacidad de diagnóstico adecuada para sistemas de seguridad modernos, en lugar de en un taller de reparación general.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Hace poco tuve problemas casi idénticos con mi SQ7. Después de ver tu post, estoy bastante seguro de que también era el sensor de radar actuando, junto con algunas conexiones de cableado corroídas que afectan a las funciones de asistencia a la conducción. El mío se arregló hace unos 2 meses y los sensores del automóvil funcionan perfectamente desde entonces. La calibración del radar fue bastante extensa y necesitó un equipo especializado, pero solucionó todas las luces de advertencia y mensajes de error. ¿Hiciste un seguimiento de los costes totales de reparación de tu SQ8? ¿También tienes curiosidad por saber si has experimentado algún fallo electrónico nuevo desde la reparación? Mis sistemas de seguridad han sido fiables después de la reparación, pero siempre es bueno conocer los resultados a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que el problema del sensor de radar se haya resuelto en tu SQ7. Estos modernos sistemas anticolisión requieren un mantenimiento y cuidado adecuados. En el caso de mi SQ8, la reparación total acabó siendo bastante razonable: 45 euros por la limpieza de la unidad de sensor sucia. Esto fue mucho más bajo de lo esperado inicialmente, ya que no fue necesario sustituir ninguna pieza. No he tenido ningún fallo electrónico o aviso de mal funcionamiento del sensor desde la reparación hace 8 meses. El control de crucero adaptativo y otras funciones de asistencia a la conducción funcionan a la perfección. La limpieza periódica de los sensores durante el mantenimiento ayuda a evitar que se repitan problemas similares. La clave fue encontrar un técnico que realmente entendiera estos avanzados sistemas de seguridad. Es una gran diferencia en comparación con los talleres que carecen del equipo de diagnóstico adecuado para calibrar el radar.

(Traducido del Inglés)

Después de luchar con esos frustrantes problemas electrónicos, finalmente conseguí que diagnosticaran y arreglaran correctamente mi SQ7 la semana pasada. Encontré un taller especializado que realmente sabe de sistemas modernos de asistencia a la conducción, ¡qué diferencia con el primer mecánico despistado! La reparación consistió en una calibración completa del radar y el recableado de varios sensores. Resultó que había una corrosión significativa que afectaba al sensor de radar principal, además de algunas conexiones sueltas que causaban esas luces de advertencia inusuales. El técnico utilizó un equipo de diagnóstico especializado para identificar los problemas exactos. El coste total ascendió a 780 euros, incluyendo mano de obra, piezas y recalibración completa del sistema. Aunque no fue barato, valió la pena cada céntimo, ya que todos mis sistemas de seguridad vuelven a funcionar perfectamente. Se acabaron las luces del salpicadero y los avisos de fallo de los sensores. Toda la reparación duró unas 6 horas. Incluso me mostraron las partes corroídas y me explicaron cómo mantener mejor los sensores del automóvil en el futuro. Realmente aprecio todos los consejos aquí que me ayudó a apuntar en la dirección correcta para conseguir esto fijado correctamente.

(Traducido del Inglés)