Los sensores de neumáticos de Toppo se vuelven locos: falsas alertas

Hola, tuve un problema similar con mi Mitsubishi Colt 2007 el mes pasado. El TPMS (Tire Pressure Monitoring System) seguía dando falsas advertencias a pesar de la presión correcta de los neumáticos. Lo llevé a mi mecánico habitual, y encontraron que las baterías del sensor estaban completamente muertas. Tuvieron que cambiar los cuatro sensores del TPMS, ya que las baterías no se pueden cambiar por separado en estos modelos. No es un problema mecánico importante, sólo electrónico. La reparación fue sencilla, quitaron los sensores viejos durante el desmontaje de los neumáticos e instalaron los nuevos. Todo el trabajo duró aproximadamente una hora. El sistema funciona perfectamente desde entonces. Si usted está recibiendo lecturas falsas como yo, es probable que el mismo problema. Estos sensores suelen durar entre 5 y 7 años antes de que se agoten las pilas. Sólo asegúrese de ir a un taller que tenga experiencia con la programación de TPMS, ya que los nuevos sensores necesitan ser sincronizados correctamente con el sistema de su coche.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que sólo había que cambiar los sensores. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por todo el trabajo? Además, ¿ha funcionado todo sin problemas desde entonces, o has notado alguna otra peculiaridad con el sistema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Encantado de ponerte al día! Sí, después de conseguir que se fija en mi mecánico, todo ha estado funcionando como un encanto. La factura total ascendió a 280 € para la sustitución de las baterías del sensor, honestamente, no es tan malo como me esperaba dado lo quisquilloso estos sistemas electrónicos pueden ser. La mejor parte es que las advertencias de presión de los neumáticos se han detenido por completo desde la reparación. ¡Es un alivio no tener esa molesta luz de advertencia apareciendo en mi tablero de instrumentos nunca más! Mi Colt está funcionando muy bien, y el TPMS está haciendo exactamente lo que se supone que debe hacer, sólo me avisa cuando hay realmente baja presión. Ha pasado alrededor de un mes desde el arreglo, y no he notado ningún otro comportamiento extraño del sistema. Definitivamente vale la pena arreglarlo correctamente en lugar de ignorar esas advertencias. Si terminas arreglando el tuyo, asegúrate de que después hagan la programación adecuada, eso es crucial para que estos sensores funcionen correctamente con el ordenador de tu coche. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Avísame si necesitas más información sobre la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos los detalles. Ayer me arreglaron el Toppo después de conocer tu experiencia. Tenías razón, era exactamente el mismo problema con los sensores. Lo curioso es que fui a este nuevo mecánico recomendado por un y fueron super profesional al respecto. Todo me costó unos 300€, un poco más de lo que pagaste tú. El mecánico me enseñó los sensores viejos, y sí, estaban completamente muertos. ¡No me extraña que me dieran esas falsas alarmas! Sustituyeron los cuatro sensores y los programaron allí mismo mientras yo esperaba. ¿Y lo mejor? Se acabaron los molestos avisos en el salpicadero. Me reí mucho con el mecánico sobre cómo algo tan pequeño puede volverte loco. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta, me salvó de volver a ese lugar sospechoso que mencioné antes. ¡Esta nueva tienda definitivamente va en mis contactos para futuras reparaciones!

(Traducido del Inglés)