Los sensores de estacionamiento muertos del Defender indican problemas eléctricos

Tuve el mismo problema con mi Discovery TD6 '16 el mes pasado. Los síntomas eran idénticos, los sensores de estacionamiento dejaron de funcionar por completo y el tablero se iluminó como un árbol de Navidad. Resultó que el conector del mazo de cables principal debajo del lado del conductor estaba corroído y tenía algunos pines sueltos. Mi mecánico de confianza lo encontró durante las pruebas de diagnóstico; en realidad, no era tan grave como parecía. La solución implicó limpiar el conector, volver a colocar algunos pines y aplicar grasa dieléctrica para evitar la corrosión en el futuro. El trabajo llevó aproximadamente 2 horas en total. Dado que estos son problemas comunes con los sistemas eléctricos de los Land Rover, sugiero buscar un especialista que realmente conozca estos vehículos. El problema de conexión del cable puede propagarse a otros sistemas si no se controla. El mío se detectó lo suficientemente temprano. Solo asegúrese de que realicen pruebas de diagnóstico adecuadas antes de reemplazar cualquier sensor, podría ahorrarle el reemplazo innecesario de piezas.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que parece ser exactamente lo que me pasa a mí. Es bueno saber que podría ser solo un problema de conector en lugar de tener que reemplazar todo el sistema de sensores. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación? ¿Todo ha estado funcionando bien desde que lo arreglaron o has notado que aparecen otros problemas eléctricos?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegra poder darte una actualización. Desde mi primera respuesta, puedo confirmar que todo ha funcionado perfectamente con mi Discovery TD6. Los sensores de aparcamiento funcionan perfectamente ahora, ¡no más advertencias inusuales ni luces del tablero encendidas! La reparación total ascendió a 170 €, que incluía el trabajo de diagnóstico y la reparación de esa conexión de cable dudosa. En realidad, fue una solución bastante sencilla una vez que identificaron el problema. El mecánico limpió el conector corroído, aseguró las conexiones sueltas y agregó un poco de grasa protectora para evitar problemas futuros. Dinero bien gastado si me preguntas, especialmente porque me preocupaba que pudiera haber sido algo más serio. No he tenido un solo problema eléctrico desde entonces. La ayuda para aparcar funciona como debería, emite un pitido fiable cada vez que doy marcha atrás cerca de obstáculos. Me alegro mucho de haberlo solucionado antes de que pudiera causar otros problemas. Si tu problema es similar al que yo tuve, ¡deberías volver a trabajar sin arruinarte!

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda la información! Solo quería informarte sobre lo que sucedió con mi Defender. Seguí tu consejo y encontré un mecánico que se especializa en Land Rover. Dijiste lo correcto, resultó ser casi idéntico a tu problema. El conector del cableado estaba corroído y tenía un par de clavijas sueltas. La reparación me costó alrededor de 200 dólares y tomó alrededor de 3 horas. Hicieron una prueba de diagnóstico exhaustiva, limpiaron todo y agregaron esa grasa protectora que mencionaste. ¡He estado conduciendo durante una semana y todo está funcionando perfectamente! Los sensores de estacionamiento están respondiendo como nuevos y mi tablero finalmente volvió a la normalidad, ya no hay luces de advertencia inusuales. Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de sacar conclusiones apresuradas sobre la necesidad de un sistema de sensores completamente nuevo. Me ahorré un montón de dinero y dolores de cabeza. ¡Gracias nuevamente por guiarme en la dirección correcta con esto!

(Traducido del English)