Los sensores de bloqueo de puertas del BMW X7 vuelven locos a sus propietarios

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW X5 2017 el año pasado. Los síntomas eran prácticamente idénticos, avisos inusuales de bloqueo de puertas, cierre centralizado enloquecido y esos molestos mensajes falsos de "puerta abierta" mientras conducía. Lo llevé al taller y resultó que el mazo de cables de la puerta del conductor estaba dañado, causando problemas de conexión intermitentes con el sensor de contacto de la puerta. Tuvieron que sustituir todo el mazo de cables de la puerta y reprogramar el módulo de control. No fue una solución rápida, retuvo mi coche durante dos días. Definitivamente no es algo que quieras ignorar, ya que un bloqueo de puertas defectuoso puede convertirse en un problema de seguridad. En mi caso, el problema empezó siendo pequeño, pero fue empeorando con el tiempo. La buena noticia es que, una vez arreglado, funciona perfectamente desde entonces. ¿Has comprobado si el problema se produce con puertas concretas o con todas? Eso podría ayudar a determinar si se trata de un problema de cableado o del módulo de control.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. La mayoría de los problemas con el lado del conductor también. ¿Le importaría compartir lo que pagó por la reparación? Sólo tratando de tener una idea aproximada antes de dirigirme a la tienda. También, curioso si usted ha tenido cualquier otro gremlins eléctricos pop-up desde que se fija?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. De hecho, acabo de recibir mi X5 de vuelta del mecánico la semana pasada por ese mismo problema del sensor de la puerta que he mencionado antes. Mucho mejores noticias que mi reparación anterior, esta vez era sólo una conexión de cable defectuoso que necesitaba reparación, nada importante como el reemplazo de todo el mazo de cables que tuve antes. Sólo me costó 95 € esta vez, lo que fue un gran alivio en comparación con mi reparación anterior. El problema de la señal de contacto de la puerta ha desaparecido por completo, no hay más advertencias inusuales o problemas de bloqueo. Todo funciona a las mil maravillas. Y para responder a tu pregunta sobre otros problemas eléctricos, no, no he tenido ningún otro problema desde ninguna de las dos reparaciones. Creo que realmente llegaron a la raíz del problema en ambas ocasiones. Estos BMW pueden ser quisquillosos con su electrónica a veces, pero una vez que los solucionas, suelen ser bastante sólidos. Suena como que podría tener un problema similar a lo que acabo de tener fijo. ¡Esperemos que sea sólo la conexión del cable simple para usted también, en lugar de necesitar todo el arnés reemplazado como mi primera vez!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información. Sólo quería ponerte al día sobre lo que pasó con mi X7. Finalmente lo revisaron ayer, tenías razón en que era similar a tu experiencia. Resultó ser una conexión suelta en el cableado de la puerta del conductor, además de algunos daños por agua que empeoró las cosas. El mecánico que encontré era realmente genial, realmente se tomó el tiempo para explicar todo. Lo arregló todo en unas tres horas, y la factura fue de unos 150 por las piezas y la mano de obra. Mucho mejor de lo que esperaba. ¿Y lo mejor? Ya no aparecen avisos extraños en el salpicadero y el cierre centralizado vuelve a funcionar perfectamente. Es un alivio haberlo solucionado. Creo que he encontrado mi nuevo mecánico, qué diferencia con el anterior. Agradezco mucho la ayuda de todos. A veces sólo hace falta encontrar al mecánico adecuado para arreglar estas cosas como es debido.

(Traducido del Inglés)