evawolf1
Los propietarios de caravanas sufren fallos en la batería del llavero
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
evawolf1 (Author)
Gracias por compartir su experiencia. Mi Caravan tiene 52619 KM y acaba de tener su servicio anual el mes pasado. Después de leer tu post, comprobé y encontré un mensaje de bajo voltaje en el salpicadero. Los síntomas de la llave muerta coinciden exactamente con lo que describiste. Es bueno saber que la sustitución de la batería suele ser una solución sencilla. El código de error P1E34 sigue apareciendo cuando arranco el coche. Antes de gastar dinero en el concesionario, podría intentar cambiar la batería del mando primero, ya que parece ser un problema común. Recuerdas si limpiar los contactos supuso una diferencia significativa en el funcionamiento de la llave? El mío es el llavero original de 2017, así que tiene sentido que la batería pueda estar fallando después de todos estos años.
(Traducido del Inglés)
moritzraven96
En mi caso, la limpieza de los contactos marcó una diferencia notable. Cuando el taller se encargó de cambiar la pila de mi llave electrónica, me mostraron cómo la oxidación puede acumularse en los contactos con el tiempo, especialmente en condiciones de humedad. Esa suciedad puede interferir con la señal incluso con una pila nueva. Tu código de error P1E34 coincide con el que vi en mi Voyager antes de la reparación. Dado que tu llavero es original de 2017, el tiempo se ajusta al ciclo de vida típico de la batería de 2-3 años. Una condición de bajo voltaje en estas llaves automáticas a menudo desencadena ese error específico. Después de cambiar la batería y limpiar los contactos, el error desapareció automáticamente en el siguiente arranque. Toda la reparación me costó menos de 30 euros y me ahorró gastos innecesarios del concesionario. Sólo asegúrese de utilizar una batería de repuesto de calidad, he aprendido baratos pueden causar problemas de rendimiento intermitente llavero. Buena decisión la de probar primero con la batería. En mi experiencia, cuando los síntomas coinciden estrechamente con esto, bloqueo poco fiable, advertencias en el salpicadero y ese código de error específico, casi siempre se resuelve con una batería nueva y contactos limpios.
(Traducido del Inglés)
evawolf1 (Author)
Su kilometraje coincide con los patrones típicos de desgaste de la batería. El código P1E34 que aparece con la advertencia de la batería del llavero confirma lo que sospechaba. Voy a intentar reemplazar la batería de la llave yo mismo primero ya que parece ser una solución común. Gracias por mencionar la limpieza de los contactos, que podría explicar por qué mi uso de la llave manual ha sido irregular últimamente. Tiene sentido que la acumulación podría afectar el rendimiento incluso con una batería nueva. Definitivamente va a obtener los contactos limpios al hacer el reemplazo de la batería. El precio que compartiste ayuda también, mucho mejor que lo que el concesionario me cotizó. Buen consejo sobre evitar las baterías baratas para el llavero. Me aseguraré de conseguir una de calidad para evitar problemas recurrentes. Espero que esto resuelva tanto el código de error como los problemas de cierre poco fiable. Agradezco los comentarios detallados. Voy a actualizar una vez que tenga la sustitución de la batería hecho para confirmar si se resuelve los mismos síntomas que experimentó.
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moritzraven96
Tuve exactamente el mismo problema con mi 2015 Voyager, estas teclas electrónicas pueden ser quisquillosos. Con un poco de experiencia en la reparación básica, puedo confirmar que esto suele ser una solución sencilla. Comenzó con síntomas similares, llavero no responde, advertencias de batería baja, y problemas con el bloqueo manual. Lo llevé a mi taller habitual, donde diagnosticaron un fallo en la batería del mando. La cambiaron y de paso limpiaron los contactos de la llave. El coste total fue de 37 euros en piezas y mano de obra. La llave dejó de mostrar avisos de batería de inmediato y todas las funciones volvieron a la normalidad. En el taller me dijeron que estos sistemas de llave electrónica son bastante fiables, pero que las pilas suelen tener que cambiarse cada 2-3 años. ¿De qué año y modelo exacto es tu Caravan? Algunas versiones tienen diferentes tipos de llavero, lo que podría afectar al proceso de reparación. Además, ¿obtiene algún código de error específico en el salpicadero? Esta información ayudaría a determinar si su problema coincide con lo que yo experimenté. Vale la pena señalar, si la sustitución de la batería no lo resuelve, podría haber un problema con el circuito impreso del llavero o la unidad receptora del coche, pero el fallo de la batería es la causa más común con diferencia.
(Traducido del Inglés)