Los problemas eléctricos del Honda Jazz Hybrid afectan a los sensores

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema muy similar con mi 2020 Honda Insight (también híbrido). Tengo algo de experiencia trabajando con coches, ¡pero los problemas eléctricos no son definitivamente mi fuerte! Los síntomas que describes suenan exactamente igual a lo que me pasó el año pasado. Se me estropearon los sensores de aparcamiento y también recibí esos molestos avisos del sistema. Lo llevé a mi taller habitual y me diagnosticaron un sensor de aparcamiento defectuoso. La reparación me costó unos 265 euros, pero solucionó todos los problemas por completo. Pero antes de ir al taller, ¿funcionan mal todos los sensores de aparcamiento o sólo algunos en concreto? ¿Qué luces de advertencia se encienden exactamente? ¿Has notado alguna otra anomalía eléctrica? BTW, si ayuda, mi tiene un Honda Civic y dice que estos sensores a veces pueden actuar para arriba de la acumulación de suciedad. Puede que merezca la pena comprobarlo primero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan detallada. Estoy en 132583 KM desde mi último servicio, y sí, los cuatro sensores de aparcamiento están completamente muertos. Conseguir una luz amarilla de advertencia para el sistema de aparcamiento y una notificación por separado "comprobar el sistema eléctrico". No hay otros problemas eléctricos que he notado hasta ahora. De hecho, traté de limpiar los sensores con un cepillo suave, pero no hubo suerte. Tenía la esperanza de que podría ser una solución sencilla como la que usted ha mencionado. Supongo que tendré que llevarlo a un taller después de todo. ¿Su reparación implicó la sustitución de un solo sensor, o tuvieron que cambiar todo el sistema?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por los detalles adicionales acerca de su Jazz. Sabes, ¡esto realmente suena idéntico a lo que experimenté con mi Insight! Cuando el mío se estropeó, acabaron sustituyendo dos sensores y el módulo de control. El técnico me explicó que un sensor defectuoso había afectado a la unidad de control, por lo que se averió todo el sistema. Probablemente por eso la limpieza tampoco ayudó en tu caso, suena más a fallo electrónico que a suciedad. Con ese kilometraje (el mío tenía alrededor de 125000 KM cuando ocurrió), este tipo de problemas no son infrecuentes con estos sistemas de aparcamiento. Las luces de advertencia que está recibiendo son exactamente lo que vi, que la luz amarilla sistema de aparcamiento es más o menos un regalo muerto que es algo más que una situación sensor sucio. Un consejo rápido, sin embargo, hacer que se compruebe el mazo de cables mientras están en ello. En mi caso, encontraron un poco de corrosión en uno de los conectores que limpiaron. Podría ahorrarte futuros dolores de cabeza. Hazme saber cómo va cuando te lo revisen. Tengo mucha curiosidad por si resulta ser el mismo problema que el mío. ¡Estos híbridos de Honda son grandes coches en general, pero tienen sus peculiaridades con la electrónica a veces!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información. Acabo de volver del taller, y has dado en el clavo, definitivamente era algo más que sensores sucios. Encontraron que el módulo de control había fallado, y dos de los sensores estaban dañados también. El mecánico me mostró el conector corroído que mencionaste, que aparentemente contribuyó a todo el lío. La reparación total ascendió a unos 290 euros, un poco más de lo que pagaste, pero sustituyeron todo por piezas originales de Honda. También limpiaron y comprobaron todos los conectores. El sistema funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia, y los sensores de aparcamiento funcionan de nuevo. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia, me ayudó a saber qué esperar y me hizo sentir mejor saber que no era sólo mi coche el que tenía estos problemas. Estos híbridos son increíbles cuando todo funciona bien, ¡pero tienes toda la razón sobre esos caprichos electrónicos! Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)