Los problemas del limpiaparabrisas del Astra: El misterio de la luz de advertencia necesita solución

¡Hola! Me pasó algo muy parecido con mi Vauxhall Corsa diésel del 2009. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero no soy un experto. Tenía los mismos síntomas, limpiaparabrisas volviéndose loco y una luz de advertencia. Lo llevé a mi taller local, y resultó ser una conexión de cable defectuoso en el sistema de limpiaparabrisas. El mecánico encontró unos cables corroídos que provocaban conexiones intermitentes. Lo arregló todo por unos 155 euros, y desde entonces funciona perfectamente. ¿Cuál es el nivel de acabado de tu Astra? ¿Sucede siempre o sólo de vez en cuando? Además, ¿hace algún ruido extraño cuando los limpiaparabrisas no funcionan? Podría ayudarme a darte un consejo más específico basado en lo que he aprendido de mi experiencia.

(Traducido del English)

Gracias por compartirlo. El mío está actuando para arriba todo el tiempo, y sí, hay este ruido que chasca extraño cuando intento utilizarlos. Sólo tenía mi servicio el mes pasado en 9123 KM, y todo estaba bien entonces. Empezó a suceder de la nada la semana pasada. Definitivamente voy a tener esos cables revisados, suena como que podría ser el mismo problema. Podría llevarlo al taller este fin de semana si no puedo solucionarlo yo mismo. Sería estupendo que fuera un cableado defectuoso como el tuyo.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, ese chasquido que mencionas suena exactamente igual a lo que experimenté con mi Corsa. Cuando dices que empezó de repente después de estar bien durante la revisión, me suena mucho. En mi caso, al principio pensé que era sólo el relé también, pero cuando el mecánico cavó más profundo, esos cables corroídos estaban escondidos justo detrás del depósito de líquido de lavado. El chasquido era en realidad del motor tratando de trabajar con potencia inconsistente debido a esas malas conexiones. Ya que estás en 9123 KM, es casi el mismo kilometraje donde empecé a tener estos problemas. Un consejo rápido de mi experiencia, si usted está planeando comprobarlo usted mismo antes de dirigirse al garaje, echar un vistazo en el mazo de cables cerca del motor del limpiaparabrisas. Ahí es donde mi mecánico encontró el problema. Eso sí, ten cuidado al mirar por ahí, ¡aprendí por las malas que hay unas cuantas conexiones delicadas! Hazme saber cómo te va con él. Si tu taller encuentra algo diferente, me interesaría saberlo. Estos Vauxhalls pueden ser difíciles a veces, pero por lo general son bastante fáciles de arreglar una vez que encuentre el problema real.

(Traducido del English)

Muchas gracias por los consejos detallados. Eso es muy útil sobre la comprobación del mazo de cables cerca del motor, definitivamente voy a echar un vistazo allí primero. De hecho, acabo de ver un vídeo en YouTube sobre cómo acceder a esa zona, así que puede que lo intente mañana después del trabajo. La ubicación que usted mencionó detrás del depósito de líquido de lavado tiene sentido total también, como me di cuenta de un poco de humedad allí recientemente. Te agradezco que compartas tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de lo que debo buscar. Si no puedo solucionarlo yo mismo, al menos no me sentiré completamente desorientado cuando hable con el mecánico. Os pondré al día cuando sepa cuál es la causa. A estos Vauxhall les gusta mantenernos alerta, ¿verdad? Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del English)