Los problemas de control de altura del BMW iX1 requieren un diagnóstico experto

¡Hola! En realidad tuve un problema similar con mi 2020 BMW iX3 el mes pasado. El sensor de la barra de control estaba actuando, causando síntomas similares a lo que estás describiendo, postura desigual, desalineación de los faros y esa molesta luz de advertencia. El taller lo diagnosticó como un fallo en el sensor de altura y en el conjunto de la varilla de control. Es un punto débil conocido en estos BMW eléctricos. La reparación consistió en sustituir tanto la unidad del sensor como el mecanismo de la barra de control. Aunque no fue una reparación barata, definitivamente no es algo que quieras ignorar, puede afectar a los sistemas de control de estabilidad de tu coche y a la seguridad en general. Toda la reparación llevó unos dos días en el taller. Desde entonces, mi iX3 ha estado funcionando perfectamente nivelado, y todas las luces de advertencia se han ido. Definitivamente vale la pena que lo revise un técnico certificado de BMW que conozca bien estos modelos eléctricos. Basado en sus síntomas, suena exactamente como lo que experimenté. Lo mejor es solucionarlo cuanto antes. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Su situación suena spot-on similar a lo que estoy tratando. Realmente útil saber sobre el sensor de varilla de control de ser el culpable. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Agradezco mucho tu consejo de que lo revise un técnico certificado. Definitivamente, no quiero tener problemas de estabilidad. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Encantado de ponerte al día. Sí, la factura total ascendió a 110 € por arreglar ese molesto problema del sensor de la barra de control. Y me alegro de informar que todo ha estado funcionando como un encanto desde la reparación el mes pasado. La advertencia de control de altura restringido ha desaparecido por completo, y el coche está sentado perfectamente nivelado ahora, ¡qué alivio! Para ser honesto, no he notado ningún otro problema apareciendo. Los faros vuelven a estar correctamente alineados y el coche se siente mucho más estable en la carretera. Es increíble la diferencia que supuso arreglar ese componente. Llevarlo a un técnico de BMW fue sin duda una decisión acertada. Estos modelos eléctricos pueden ser complicados, pero una vez que encuentras a alguien que sabe lo que hace, merece la pena. Honestamente, teniendo en cuenta lo importante que es el sistema de control de altura para la seguridad y el confort, yo diría que el coste de la reparación fue dinero bien gastado. Sólo asegúrate de hacerlo pronto, ¡no querrás arriesgarte a tener problemas de estabilidad! Cuéntame cómo te va con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por todos esos detalles. Por fin ayer me devolvieron el coche del taller. Tenías toda la razón en todo, efectivamente era el sensor de la barra de control. El mecánico que encontré hizo un trabajo fantástico, realmente sabía lo suyo sobre BMWs eléctricos. La reparación acabó costándome un poco más, unos 150 euros, pero sinceramente, valió la pena cada céntimo. El coche funciona perfectamente ahora, no hay más luces de advertencia, se asienta completamente nivelado, y los faros están correctamente alineados de nuevo. ¡Qué alivio tenerlo bien arreglado! Tengo que admitir que estaba bastante nervioso por elegir un nuevo mecánico después de mi última experiencia, pero este resultó ser genial. Incluso me mostraron exactamente lo que estaba mal con el viejo sensor y me explicaron todo con claridad. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta. Es muy útil saber de alguien que ha pasado por lo mismo. ¡Es hora de volver a disfrutar de mi coche que funciona correctamente!

(Traducido del Inglés)