Los problemas de climatización del BMW i3 vuelven locos a sus propietarios

Tuve un problema similar con mi BMW i8 Hybrid 2018 el invierno pasado. Los síntomas eran casi idénticos, ventanas empañadas, problemas de AC, y calentadores de espejo que no responden. Resultó que el módulo de control del clima principal tenía un arnés de conexión suelto, y varios pines en el enchufe principal estaban corroídos. La unidad de control no recibía las señales adecuadas de los sensores de temperatura y humedad. Esto hacía que todo el sistema funcionara mal. Mi mecánico tuvo que limpiar todos los puntos de conexión y sustituir el arnés principal. No era un problema crítico de seguridad, pero definitivamente afectaba a la comodidad y la visibilidad. La reparación en sí no fue demasiado compleja, pero acceder al módulo situado detrás del salpicadero llevó mucho tiempo. Merece la pena comprobar las conexiones antes de sustituir cualquier sensor. El sensor de niebla por sí solo podría no ser la causa principal si varias funciones de climatización están fallando simultáneamente.

(Traducido del Inglés)

Hey, ¡eso es exactamente lo que le pasó al mío! Gracias por compartir esto, acabo de reservar con un mecánico diferente y me aseguraré de mencionar el problema de conexión del arnés. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado alguna otra peculiaridad en el climatizador?

(Traducido del Inglés)

¡Hola! ¡Me alegro de haberte podido ayudar a orientarte en la dirección correcta! Después de que el mecánico arreglara el mío, todo ha funcionado perfectamente, no más ventanas empañadas ni problemas con el control de climatización. La factura total ascendió a 95 €, que fueron principalmente para arreglar esa conexión defectuosa del cable y limpiar el enchufe corroído. Ya que preguntas, sí, ha estado funcionando de maravilla durante meses. El sensor de niebla está funcionando exactamente como debería y todo el sistema de climatización se está comportando bien. No más problemas con el aire acondicionado, la calefacción de los espejos ni nada relacionado con el climatizador en mi i8. Fue un gran alivio solucionarlo, especialmente porque estos problemas pueden ser muy molestos durante los viajes diarios. Sin embargo, un consejo rápido: asegúrate de que tu mecánico revise minuciosamente todas las conexiones mientras están allí. El mío hizo una inspección completa de todo el sistema solo para estar seguro. ¡Dinero bien gastado, si me preguntas! Espero que puedas solucionar el tuyo tan fácilmente como yo. ¡Cuéntame cómo te va con el nuevo mecánico!

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del nuevo mecánico y quería ponerte al día. Usted estaba en el clavo sobre el problema de conexión. Resulta que mi problema era casi idéntico al tuyo, clavijas corroídas y un arnés suelto. El mecánico me mostró las partes dañadas, y wow, estaban en muy mal estado. El coste de la reparación fue un poco más alto que el tuyo en 120 €, pero hicieron una revisión completa del sistema mientras estaban en ello. Probé el coche ayer y esta mañana, y me alegra decir que ahora todo funciona perfectamente. No más ventanas empañadas, el aire acondicionado está bombeando aire frío como debería, e incluso los calentadores de espejo están de vuelta en la acción. Realmente aprecio su ayuda, me salvó de potencialmente reemplazar piezas caras innecesariamente. Nunca habría pensado en comprobar las conexiones si no lo hubieras mencionado. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)