Los problemas con el DPF acosan al Panamera: ¿El depósito de AdBlue es el culpable?

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con los coches diesel y tenía un problema similar con mi 2015 Porsche Cayenne Diesel. Tenía exactamente los mismos síntomas, la luz del motor y advertencias DPF. Resultó ser sólo AdBlue bajo, como sospechabas. Lo llevé a mi taller habitual, rellenaron el AdBlue y reiniciaron el sistema. Me costó unos 65 euros y el problema quedó resuelto. ¿Qué mensajes de advertencia ves exactamente? Además, ¿cuándo fue la última vez que llenaste el depósito de AdBlue? Esta información me ayudaría a confirmar si se trata del mismo problema. Un consejo rápido: no conduzcas demasiado tiempo con estos avisos, ya que podría limitar el rendimiento del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es de 71.158 KM y estoy recibiendo la advertencia de "mal funcionamiento del control de emisiones", junto con la luz DPF. No he tenido mi AdBlue rellenado desde mi último servicio, que fue hace unos 7.000 KM. Espero que sea sólo el AdBlue como en tu caso, parece una solución sencilla. Lo llevaré a revisar esta semana para estar seguro.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Panamera. Sí, esos síntomas suenan exactamente como lo que experimenté con mi Cayenne. Con el kilometraje que has mencionado y 7.000 km desde la última recarga de AdBlue, estoy aún más convencido de que es el mismo problema que tuve. Sólo para compartir un poco más de mi experiencia, cuando mi AdBlue estaba bajo, primero me dio la advertencia de "mal funcionamiento del control de emisiones" también. La luz DPF que se enciende junto con él es bastante típico cuando el sistema de AdBlue no está funcionando correctamente. En mi caso, esperé un par de días antes de solucionarlo (¡no es recomendable!) y el coche empezó a limitar el rendimiento, ¡un poco molesto! Un consejo rápido basado en lo que aprendí: para nuestros Porsches, es una buena práctica comprobar el nivel de AdBlue cada 5.000 km aproximadamente. Desde mi incidente, lo controlo más de cerca y no he tenido ningún problema desde entonces. Mantennos informados de cómo te va después de que te lo revisen. Apuesto a que 65 euros y una recarga de AdBlue te solucionarán el problema, como me pasó a mí. Buena decisión la de llevarlo a revisar esta semana, más vale prevenir que curar con estas cosas.

(Traducido del Inglés)

Te agradezco mucho tu detallada respuesta y el consejo de comprobar los niveles de AdBlue cada 5.000 km. Tienes razón, es mejor ser previsor con estas cosas. De hecho, acabo de llamar a mi taller local y pueden atenderme mañana por la mañana. Me han dado un presupuesto más o menos igual al que has mencionado, lo cual es un alivio, ¡me preocupaba que pudiera ser algo más serio! Definitivamente voy a empezar a controlar los niveles de AdBlue con más regularidad después de esta llamada de atención. Actualizaré el hilo una vez que esté solucionado, pero me siento mucho más seguro ahora que sé que tu Cayenne tuvo el mismo problema y que se solucionó fácilmente. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del Inglés)