Los misteriosos problemas del tren motriz del Land Rover Discovery

¡Hola! Tengo un Land Rover Defender TD5 2008, y experimenté síntomas casi idénticos el año pasado. A partir de su descripción, suena muy similar a lo que traté. El ruido quejumbroso y los cambios erráticos eran señales clásicas de problemas con la caja de transferencia. En mi caso, cuando el taller abrió la caja de transferencia, encontraron virutas de metal y dientes de engranaje desgastados en el aceite. Los engranajes desgastados eran la causa del ruido y, a medida que se deterioraban, afectaban al cambio y activaban la luz del ABS (ya que la caja de transferencia también afecta a los sensores de velocidad). Esto resultó ser un problema grave que requería atención inmediata, no algo que se quiera posponer. La reparación implicó la sustitución de varios engranajes y cojinetes de la caja de transferencia, además de un cambio completo de fluidos. El taller tuvo mi Defender durante unos cuatro días para solucionarlo. ¿Mi consejo? No esperes. Estos síntomas no suelen mejorar por sí solos, y seguir conduciendo podría causar más daños a otros componentes. Usted querrá encontrar un especialista que realmente sabe Land Rovers para este trabajo, no es una reparación típica.

(Traducido del English)

Sí, los síntomas que has descrito coinciden con lo que yo experimenté. Me alegro de haberlo arreglado cuando lo hice. Tengo curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces? Estos Landies pueden ser bestias difíciles a veces, así que me encantaría saber si cualquier otro problema apareció después de la caja de transferencia de trabajo.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, estoy feliz de contarles cómo resultó todo. Toda la reparación me costó exactamente 210,00 € para arreglar ese engranaje desgastado en el aceite de la caja de transferencia, ¡que sinceramente no era tan malo como me temía que podría ser! Y tengo grandes noticias, desde que lo arreglaron, mi Defender ha estado funcionando como un sueño. El ruido quejumbroso desapareció completamente, y la transmisión está cambiando perfectamente ahora. Ya no hay luz ABS. Es un alivio saber que lo arreglé cuando lo hice. Estos viejos Landies definitivamente necesitan un cuidado adecuado, pero una vez que arreglas lo correcto, realmente te recompensan. No he tenido ni un solo problema con la caja de transferencia desde la reparación. Aunque ahora estoy más atento a cualquier sonido inusual, ¡he aprendido la lección sobre detectar estas cosas a tiempo! Créeme, arreglar ese engranaje desgastado valió la pena. ¿Has notado que tu Landy funciona mucho más suave ahora? Son máquinas tan diferentes cuando todo funciona correctamente.

(Traducido del English)

Basándonos en la conversación, ésta es la conclusión natural desde nuestra perspectiva: ¡Gracias por toda esa información! Tienes razón, finalmente llevé el mío a un mecánico especialista la semana pasada, y estoy muy contento de haberlo hecho. La caja de transferencia era exactamente la culpable, igual que la tuya. Encontré un mecánico que realmente conoce estos vehículos y detectó el problema de inmediato. Toda la reparación terminó costándome más que la tuya, tuve que sustituir varios componentes desgastados. Pero sinceramente, ¡ahora es como conducir un vehículo completamente diferente! Ya no hay ruidos, los cambios son suaves como la mantequilla, y la molesta luz del ABS por fin se ha apagado. No puedo creer que estaba nervioso acerca de conseguir que se compruebe. He conducido durante unos días desde la reparación, y se siente increíble. En realidad lo llevó en una carrera de sendero de ayer, manejado todo perfectamente. Esto demuestra lo importante que es solucionar estos problemas rápidamente. ¡Gracias de nuevo por compartir su experiencia, me ayudó a tomar la decisión correcta para conseguir que se fija con prontitud!

(Traducido del English)