Los frenos esponjosos del Scirocco indican problemas con el rotor y las pastillas

Tuve el mismo problema en mi VW Golf TDI 2012. El pedal de freno esponjoso combinado con la pulsación generalmente apunta a dos posibles problemas con los frenos hidráulicos: El primer culpable suele ser el aire en las líneas de freno. El sistema de frenos hidráulicos necesita un purgado adecuado para eliminar las burbujas de aire que causan esa sensación de pedal esponjoso. En mi caso, reveló líquido de frenos contaminado que había absorbido humedad con el tiempo. Pero la sensación de pulsación que describe coincide con lo que experimenté, resultó que mis frenos de disco tenían patrones de desgaste irregulares. Los rotores delanteros estaban deformados y los frenos metálicos estaban rayados. Las pastillas de freno estaban todavía dentro de las especificaciones, pero la superficie irregular del rotor causaba vibración. Se requirió un servicio completo de frenos delanteros: mecanizado de los rotores, sustitución de las pastillas de freno y un purgado completo del fluido del sistema. Este fue un problema de seguridad grave que requirió atención inmediata, ya que un rendimiento de frenado comprometido puede ser peligroso. En función del kilometraje y la antigüedad de su Scirocco, probablemente necesite una inspección exhaustiva del sistema de frenos. Los síntomas apuntan a patrones de desgaste similares a los que encontré, en lugar de una simple sustitución de las pastillas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tu diagnóstico con los rotores deformados tiene mucho sentido, ya que estoy recibiendo la misma retroalimentación pulsante a través del pedal del freno. Planeo que revisen también las pinzas de freno mientras le dan servicio al sistema. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el servicio completo de frenos? También tengo curiosidad por saber si el problema volvió o si todo ha funcionado sin problemas desde que se realizaron las reparaciones. Nuestros coches podrían necesitar reparaciones similares, ya que mi Scirocco parece tener la misma configuración de frenos que tu Golf. Solo quiero tener una idea de los costos antes de ir al taller.

(Traducido del Inglés)

Le hicieron un servicio completo de frenos hace 3 meses y el sistema de frenado ha funcionado perfectamente desde entonces. El mecánico encontró pastillas de freno desgastadas y rotores deformados, tal como se sospechaba. Las pinzas de freno estaban en realidad bien después de la inspección, solo necesitaban una buena limpieza y lubricación. El servicio de frenos total, incluyendo nuevas pastillas de freno, el mecanizado de los rotores, el purgado del líquido de frenos y la mano de obra, costó 240€. Dinero bien gastado considerando lo crítico que es un frenado adecuado para la seguridad. Ya no hay pedal esponjoso ni sensación de pulsación al frenar. Una inspección exhaustiva reveló que los frenos chirriantes estaban causados por un problema de baja tensión que afectaba a la electrónica del sistema de frenos. Una vez que se solucionó eso junto con los componentes mecánicos de los frenos, todo volvió a su funcionamiento normal. Definitivamente recomendaría que lo revisen pronto, estos síntomas tienden a empeorar con el tiempo y es conveniente detectar cualquier desgaste de las zapatas de freno u otros elementos antes de que causen daños más extensos.

(Traducido del Inglés)

Finalmente fui a que me revisaran los frenos la semana pasada después de reunir todos los consejos aquí. Resultó que tenían toda la razón sobre los rotores deformados. El mecánico me mostró los patrones de desgaste desigual en los frenos de disco y me explicó cómo esto estaba causando la sensación de pulsación. El costo total de la reparación fue de 280 €, que incluyó nuevas pastillas de freno, el resurgimiento de los rotores y un lavado completo del líquido de frenos. Las pinzas de freno estaban en realidad en buen estado, solo necesitaban limpieza como en tu caso. Los frenos chirriantes se han ido y el pedal se siente firme de nuevo, sin más esponjosidad ni vibración al frenar. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero, ya que me ayudó a comprender el problema antes de ir al taller. El mecánico confirmó todo lo que mencionaste sobre que el sistema de frenos necesita un mantenimiento adecuado con este kilometraje. Definitivamente me siento más seguro conduciendo ahora con todo correctamente revisado. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me salvaste de pagar de más o de que me hicieran un trabajo innecesario.

(Traducido del Inglés)