Los fallos eléctricos del SQ7 apuntan a un fallo del alternador

Enfrenté síntomas casi idénticos con mi S5 (2020) el invierno pasado. La advertencia de batería baja fue la primera señal, seguida por la atenuación de los faros y el funcionamiento lento del motor de arranque. Las pruebas iniciales de caída de tensión confirmaron que el alternador sólo producía 11,2 V en lugar de los 13,5-14,5 V necesarios. La causa principal era un regulador de tensión desgastado dentro del conjunto del alternador. Aunque algunos talleres sugieren sustituir sólo el regulador, en mi caso fue necesario sustituir todo el alternador debido al desgaste adicional de los cojinetes. La reparación implicó: Desmontaje de la correa serpentina, Comprobación del tensor de la correa (que también mostraba desgaste), Sustitución del conjunto del alternador, Instalación de un nuevo tensor de la correa, Realización de un diagnóstico completo del sistema de carga Se trataba de una reparación seria que requería unas 4 horas de mano de obra. Con el tiempo, el coche habría dejado de funcionar por completo, ya que la batería ya no mantendría una carga suficiente. Los síntomas que usted describe coinciden exactamente con el fallo del alternador, cuando el sistema de carga falla, todos los componentes eléctricos sufren y el rendimiento del motor se deteriora ya que los motores modernos dependen en gran medida de los sistemas eléctricos. Las pruebas posteriores a la reparación mostraron una carga correcta a 14,2 V y todos los sistemas volvieron a funcionar con normalidad.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir información tan detallada sobre su experiencia de sustitución del alternador. Esas lecturas de voltaje confirman definitivamente lo que sospechaba con mi SQ7. Los síntomas del sistema de carga suenan idénticos, mi batería se agota rápidamente y los sistemas eléctricos son cada día más débiles. ¿Recuerdas a cuánto ascendió aproximadamente el coste total de la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación? Sólo quiero asegurarme de que no ha surgido ningún otro problema después de reparar el alternador. Probablemente tendré que llevar el mío pronto antes de que el coche no arranque. El fallo del motor y la pérdida de potencia están empeorando, especialmente durante los arranques en frío.

(Traducido del Inglés)

Me alegro de haber podido ayudar. La reparación del generador de mi S5 acabó costando 960 euros en total, incluyendo el nuevo tensor y la correa serpentina. Valió la pena cada centavo, sin embargo, como el coche ha estado funcionando sin problemas desde hace meses. La electrónica del coche funciona perfectamente, no más luces tenues, avisos de batería o problemas con el motor de arranque. La reparación resolvió completamente esos síntomas preocupantes que usted mencionó. Mi voltaje ahora se mantiene consistentemente en el nivel correcto, y los arranques en frío son tan suaves como cuando el coche era nuevo. Si tus síntomas coinciden con los que yo experimenté, lo más inteligente es repararlo cuanto antes. Cuando el sistema de carga falla, puede dejarte tirado cuando el coche no arranca, normalmente en el momento más inoportuno. La reparación del generador devolvió toda la potencia a todos los sistemas y desde entonces no he tenido ni un solo problema eléctrico. Sólo asegúrese de que hacen un diagnóstico completo del sistema de carga después para confirmar que todo está funcionando dentro de las especificaciones.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi SQ7 al taller ayer después de todos los consejos útiles aquí. El mecánico confirmó que se trataba de un problema del alternador, la salida era sólo de 11,4V. Hicieron un reemplazo completo del alternador junto con el tensor de la correa y la correa serpentina mientras estaban allí. El coste total fue de 1150 euros por piezas y mano de obra, lo que me pareció justo teniendo en cuenta el trabajo realizado. El coche ha arrancado esta mañana sin avisos de batería. Todos los sistemas eléctricos funcionan perfectamente ahora, luces brillantes, motor de arranque fuerte, y el motor funciona más suave de lo que lo ha hecho en semanas. Estoy muy contento de haber arreglado esto antes de terminar varado en algún lugar. La caída de tensión era aparentemente bastante grave y el mecánico dijo que la batería estaba a punto de dañarse por la constante carga insuficiente. Gracias de nuevo por ayudarme a diagnosticar correctamente este problema del alternador antes de llevarlo.

(Traducido del Inglés)