emanuelblaze1
Los fallos del sistema Start-Stop de BMW provocan paradas aleatorias del motor
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Fallo almacenado
El motor se apaga solo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Esto realmente suena como lo que estoy tratando. Es un alivio saber que alguien tuvo el mismo problema y lo arregló. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado algún otro problema?
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Me alegra poder darte una actualización. Acabo de recibir mi coche del mecánico la semana pasada y me costó 290 € arreglar el problema de la batería. Sin embargo, fue dinero bien invertido, la función de arranque y parada funciona perfectamente ahora y esos apagados inusuales y aterradores desaparecieron por completo. Honestamente, ojalá lo hubiera hecho antes. Todo va súper bien ahora, no hay luces de advertencia, no más problemas con el sistema eléctrico. El mecánico acertó de pleno cuando diagnosticó que la batería estaba muy descargada. Hicieron una prueba completa del sistema eléctrico mientras lo hacían, solo para estar seguros. Es un gran alivio no tener que preocuparme de que el coche se apague de repente. Si estás experimentando los mismos síntomas, definitivamente te recomendaría que lo revisen lo antes posible. Solo por la tranquilidad vale la pena. Créeme, no esperes más con esto, es mejor arreglarlo ahora antes de que potencialmente cause más problemas. ¡Espero que esto te ayude con tu decisión! Avísame si necesitas más información sobre mi experiencia con la reparación.
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por todos los detalles! Seguí tu consejo y finalmente visité ayer a un mecánico certificado de BMW. Tenías toda la razón, era principalmente un problema de la batería, pero también encontraron algunos problemas con el regulador de voltaje, al igual que en tu caso. Toda la reparación me costó unos 350 €, un poco más que la tuya porque tuvieron que sustituir ambos componentes. Pero sinceramente, ahora es un alivio. Hoy he conducido por primera vez y ¡qué diferencia! Se acabaron los apagados extraños, el sistema start-stop funciona perfectamente y han desaparecido todas las luces de advertencia. El mecánico que encontré era realmente genial, realmente se tomó el tiempo para explicar todo e incluso me mostró los resultados de la prueba de la batería vieja. Supongo que mi miedo a los mecánicos después de esa última mala experiencia me estaba frenando para arreglar esto antes. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha dado el empujón que necesitaba para solucionarlo. Mi coche vuelve a funcionar como nuevo.
(Traducido del Inglés)
Tuve un problema similar con mi BMW Serie 4 (2017) el invierno pasado. Los síntomas eran idénticos: falla del sistema start-stop seguida de apagados inusuales del motor. Resultó que la batería estaba muy descargada y ya no podía mantener el voltaje adecuado. Lo revisaron en el taller y sus diagnósticos confirmaron que la batería estaba al 25 % de su capacidad original. También descubrieron que el regulador de voltaje estaba ejerciendo una tensión adicional sobre la batería. Tuve que reemplazar ambos componentes. Era un problema grave, ya que una batería defectuosa puede dañar otros sistemas eléctricos. Mi consejo: no lo conduzcas mucho en estas condiciones. Un apagado repentino podría ser peligroso. Haz que lo revise un mecánico certificado que pueda diagnosticar correctamente los sistemas eléctricos de BMW. El reemplazo de la batería necesita una codificación adecuada en la computadora del automóvil, por lo que no es un trabajo de intercambio simple. La reparación tomó aproximadamente 4 horas. Asegúrate de que también prueben el alternador mientras están en eso.
(Traducido del Inglés)