berndwinkler5
Los controles del asiento eléctrico del BMW iX2 fallan, se necesita una solución común
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
berndwinkler5 (Author)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Estoy teniendo exactamente los mismos síntomas con mi iX2 (176341 KM). Recién me hicieron el servicio la semana pasada y esto comenzó a suceder inmediatamente después. Al principio, los asientos no responden constantemente y sí, también noté que el tablero parpadea un poco. Sin embargo, no hay luces de advertencia importantes, solo ese código de error del asiento que mencioné. Tu teoría de la batería tiene mucho sentido, definitivamente haré que la revisen. Realmente no quiero lidiar con más problemas eléctricos en el futuro. Es bueno saber que tu solución fue sencilla. Concertaré una cita con mi centro de servicio para que revisen la situación de la batería. ¡Con suerte, es solo eso y no algo más complejo con los módulos del asiento!
(Traducido del Inglés)
ninaschneider40
Hola de nuevo. Gracias por esos detalles extra sobre tu iX2. ¿Sabes una cosa? Ese parpadeo del salpicadero junto con los problemas del asiento es exactamente lo que experimenté antes de mi sustitución de la batería, ¡es como un déjà vu! El hecho de que esto comenzó justo después de su servicio es realmente interesante. A veces, cuando hacen diagnósticos durante la revisión, pueden sobrecargar una batería ya de por sí débil. A mi i4 le pasó lo mismo, empezó a fallar justo después de una revisión rutinaria. Recuerdo que antes de que me arreglaran el mío, los síntomas empeoraron progresivamente, empezaron sólo con los asientos, luego empezaron a aparecer pequeños fallos eléctricos por todas partes. ¿Ese parpadeo que mencionas? Clásico signo de problemas de voltaje. Un consejo rápido de mi experiencia, mientras esperas tu cita con el servicio técnico, intenta no utilizar demasiados accesorios eléctricos al arrancar el coche. Descubrí que reducir la carga eléctrica durante el arranque ayudaba a minimizar los problemas temporalmente. La buena noticia es que si se trata de la batería como sospecho, es una solución bastante rápida. Mi servicio tomó alrededor de una hora, y también corrió un diagnóstico completo del sistema eléctrico sólo para estar seguro. Definitivamente vale la pena comprobarlo antes de buscar reparaciones más caras del módulo del asiento. ¡Hágame saber cómo va con el centro de servicio, curiosidad por ver si su iX2 tiene el mismo problema subyacente como mi i4 hizo!
(Traducido del Inglés)
berndwinkler5 (Author)
Muchas gracias por todos los consejos detallados. Eso de minimizar el consumo eléctrico durante el arranque es muy útil, lo probaré sin duda hasta que pueda comprobarlo. La similitud entre nuestras situaciones es realmente tranquilizadora. Ya he llamado al servicio técnico y he concertado una cita para la semana que viene. Probablemente tienes razón sobre el trabajo de servicio desencadenar esto, tiene sentido total que el diagnóstico podría haber estresado una batería ya débil. El parpadeo es en realidad un poco peor hoy, así que me alegro de que me lo miren pronto. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, ¡me has ahorrado muchas preocupaciones sobre reparaciones potencialmente caras del módulo del asiento! Te pondré al día cuando lo solucione. Espero que sólo sea la batería, como en tu caso. Gracias de nuevo por dedicar tu tiempo a ayudarme a solucionar este problema.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
ninaschneider40
Hola! Tengo algo de experiencia con VEs (algo de mantenimiento básico y reparaciones). Me enfrenté a un problema similar con mi 2022 BMW i4. Los asientos eléctricos estaban actuando al igual que el suyo, y resultó ser un problema de descarga de la batería. Los asientos no recibían suficiente energía porque la batería de bajo voltaje estaba muy descargada. Lo revisé en mi taller y lo diagnosticaron con sus herramientas de diagnóstico. Sustituyeron la batería de 12 V y me costó unos 290 euros, mano de obra incluida. Desde entonces, todo funciona perfectamente, tanto el asiento del conductor como el del acompañante, los ajustes de memoria, todo el asunto. Pero antes de ir al taller, ¿podrías contarnos? ¿Has notado algún otro problema eléctrico? ¿Sucede de forma constante o intermitente? ¿Alguna luz de advertencia en el salpicadero? He visto problemas similares en otros BMW (como el iX3), por lo que no es raro en la línea. ¡Déjame saber estos detalles, y yo podría ser capaz de ayudar más específicamente!
(Traducido del Inglés)