LucasFischFan
Localización de averías: Humo negro y motor agitado en Peugeot 4007 - ¿Posible defecto de la bobina de encendido?
Sacudidas al ralentí
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
Calado al ralentí
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Motor inestable
El coche no arranca
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
8 comment(s)
Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi última revisión fue a los 77424 kilómetros y no he notado ningún otro síntoma aparte de los mencionados. Hablaré con mi taller sobre la unidad de control del motor, quizás ese también sea mi problema. Mil euros es mucho dinero, pero si sirve de algo.... bueno, ya veremos. ¡Gracias por el consejo de todos modos!
(Traducido del Alemán)
Mejor respuesta
De nada. Sí, por desgracia la reparación puede ser un poco cara, pero si ayuda a solucionar el problema entonces probablemente valga la pena. Es bueno que no hayas notado ningún otro síntoma. No obstante, te recomendaría que hicieras revisar el coche a fondo para asegurarte de que no se te está pasando por alto ningún otro problema. Y si realmente es la unidad de control del motor, probablemente tu coche vuelva a funcionar como un reloj después de la reparación. Un último consejo: intenta encontrar un taller que pueda darte un diagnóstico preciso antes de iniciar la reparación. Así evitarás costes inesperados y sabrás exactamente a qué atenerte. Buena suerte y cuéntanos qué tal.
(Traducido del Alemán)
Genial, ¡gracias por los consejos y los ánimos! Sí, tienes razón, debería hacer una inspección a fondo y un diagnóstico adecuado pronto para asegurarme de que no se pasa nada por alto. Pediré a mi taller que revise la unidad de control del motor y espero que su presupuesto sea razonable. En cuanto tenga noticias, os mantendré informados. Sospecho que se darán cuenta rápidamente de cuál es el problema. Gracias de nuevo y hasta pronto.
(Traducido del Alemán)
@Greg-gti
Hola mi problema vino de las bobinas de encendido problema resuelto una vez cambiado :)
Me alegro de oírlo, Greg-gti. Efectivamente, las bobinas de encendido pueden causar estos síntomas. Siempre es una buena idea empezar con piezas más sencillas y menos costosas, como las bobinas de encendido, antes de pasar a componentes más complejos, como la unidad de control del motor. LucasFischFan, es posible que desee considerar esto también. Por favor, manténganos informados sobre su situación. ¿Tiene alguna otra pregunta o preocupación?
(Traducido del Inglés)
@Burak
Hola, hace 1 mes atu cambie todas las bobinas de encendido y bujias de la peugout 308 cc ahora vuelvo a tener el problema cual puede ser el motivo gracias de antemano
Mfg
Hola Burak, si ya has sustituido las bobinas de encendido y las bujías y el problema persiste, podría ser un problema del sistema de combustible. Podría ser un inyector de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa. Le recomiendo que revise el sistema de combustible. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta?
(Traducido del Inglés)
Hola, tuve un problema similar con mi Peugeot 4008 (construido en 2009, motor de gasolina). Me clasificaría como alguien con poca experiencia. Al igual que usted, sospeché que algo andaba mal con la bobina de encendido. Cuando presenté el problema a mi taller, resultó que en realidad era el fallo de encendido y la unidad de control del motor estaba defectuosa. La reparación me costó 1000 euros. Sin embargo, para poder ayudarte mejor, sería útil que compartieras información sobre tu historial de mantenimiento y si has notado algún otro síntoma además del aumento del consumo. Espero que esto te ayude.
(Traducido del Alemán)