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MatthiasBraun88

Lexus LFA 2010 se enfrenta a múltiples problemas de motor - Sospecha de mal funcionamiento del sensor del árbol de levas

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Sacudidas al acelerar

Calado al ralentí

Luz del motor encendida

El coche no arranca

Hola a todos, estoy atascado con un problema en mi 2010 Lexus LFA (8027 KM, Motor de gasolina). Realmente no está en su mejor momento - Check engine light blaring, caídas de potencia, motor de funcionamiento áspero, tirones de aceleración, estancamiento al ralentí y el peor de ellos se niega a arrancar. Estoy sospechando que el sensor del árbol de levas podría ser el causante del problema ya que todos estos síntomas apuntan en esa dirección. Sólo quería saber si alguien se enfrentó a funk similar con su paseo y cómo fue su experiencia de reparación? Estoy un poco indeciso de visitar a un mecánico ya que mi último encuentro fue bastante horrible. Cualquier sugerencia o experiencia compartida es muy apreciada. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


AnnieSchwarz

Hola, definitivamente siento tu dolor. Tuve una situación bastante similar con mi propio coche, un Lexus LFA 2010, no hace mucho tiempo. También me enfrenté a los mismos gremlins - luz del motor, ralentí entrecortado, y la mala aceleración eran demasiado familiar. Me suena a sensor de posición del árbol de levas. Mi mecánico lo comprobó y confirmó que el fallo estaba en la rueda del sensor del árbol de levas. Lo arreglé y desde entonces todo ha ido como la seda. Tengo que admitir que fue un trabajo duro teniendo en cuenta que el sensor está directamente vinculado al sistema informático del coche y cualquier error de lectura puede dañar el motor. Así que no es un problema menor, pero no te preocupes demasiado. Haz que lo revisen lo antes posible. Y recuerda, no todos los mecánicos son malos. También los hay buenos. Sólo suena como que usted necesita para comparar un poco más. Buena suerte.

(Traducido del English)

MatthiasBraun88 (Author)

Oye, ¡gracias por el consejo! Parece que voy por el mismo camino que tú. Es reconfortante saber que te funcionó después de cambiar el sensor. Ahora he empezado mi búsqueda de un mecánico de confianza, espero que salga mejor que la última vez. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, desde que te lo arreglaron, ¿ha surgido algún otro problema o tu Lexus ha funcionado sin problemas desde entonces? Saludos.

(Traducido del English)

AnnieSchwarz

Hola! No hay ningún problema, encantado de compartir mi experiencia. ¡Cuando tuve la rueda del sensor en los árboles de levas fijo, me costó un ojo de la cara, pero valió la pena! Desembolsé unos 695 euros por el trabajo. Después de la reparación, ¡mi Lexus ha estado ronroneando como un gatito! Desde que fui al mecánico y solucioné la avería del sensor del árbol de levas, no he tenido ningún otro problema. Así que, ten por seguro que una vez que hayas arreglado ese molesto sensor, todo volverá a ir como la seda por la autopista. Sólo recuerda encontrar un mecánico de confianza. Salud.

(Traducido del English)

MatthiasBraun88 (Author)

Ah, ese alivio de saber que mi LFA volverá a ser el mejor una vez que el sensor está hecho me da un poco de tranquilidad. Gracias también por darme el presupuesto aproximado, es bueno tener una cifra aproximada cuando se trata de mecánica, ¿sabes? Me alegra saber que tu Lexus funciona bien desde entonces. Ya tengo ganas de volver a circular por autopista. A ver si encuentro un mecánico de confianza y arreglo mi coche. Gracias de nuevo por la ayuda, realmente lo aprecio. Muchas gracias.

(Traducido del English)

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