HeiRic19
Lexus LC Hybrid 2017: Problemas de calefacción y refrigeración inadecuados
Refrigeración/calefacción insuficientes
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, gracias por tu aportación. Suena bastante similar al problema que estoy enfrentando. Es un gran alivio saber que todo se solucionó después de cambiar el calentador auxiliar. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente lo que tuviste que desembolsar para el arreglo? ¿Y has notado algún otro problema desde entonces? Sólo espero que me avises en caso de que algo más se estropee después de arreglar esto. Gracias.
(Traducido del English)
Hola, ¡encantado de ayudar! En cuanto a la factura, tuve que desembolsar unos 350 euros para solucionar el problema del calentador auxiliar eléctrico. Fue un pequeño pellizco para el bolsillo, no voy a mentir, pero se solucionó el problema de inmediato - ¡el calentador ha estado funcionando como un sueño desde entonces! Desde entonces, me alivia decir que todo ha ido bien, ¡literalmente! No hay otros problemas han mostrado sus cabezas feas todavía. Crucemos los dedos para que siga así. Con los coches, nunca se sabe, ¿eh? En cualquier caso, ¡buena suerte con tu mecánico y crucemos los dedos para que no haya más problemas sorpresa!
(Traducido del English)
Muchas gracias por la información. Me estaba preparando para una factura considerable, así que es bueno estar prevenido. Tu experiencia me ha dado más confianza para solucionarlo. Seguiré tu consejo y me dirigiré directamente a un centro de servicio Lexus para obtener un diagnóstico y una solución adecuados. Muchas gracias por tu ayuda. Esperemos que cualquier otro problema se mantenga alejado de nuestros dos vehículos. Buena conducción.
(Traducido del English)
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Hola! Me pasó algo parecido con mi Lexus GS híbrido del 2014. Noté que la calefacción no calentaba como debería. Resultó que, efectivamente, era la calefacción auxiliar eléctrica la que me estaba dando problemas. El mecánico comprobó el nivel de refrigerante en primer lugar, que estaba bien, por lo que se adelantó a mirar en el calentador. Resulta que la válvula de control del calentador estaba rota y el solenoide no funcionaba. No tuve más remedio que cambiar el calefactor auxiliar. Eso sí, no es realmente un problema menor, ya que afecta a la comodidad y la facilidad de conducción en condiciones climáticas extremas, pero una vez sustituido funcionaba como nuevo. Yo recomendaría que lo diagnosticara un mecánico de confianza o, mejor aún, un centro de servicio Lexus. No todos los talleres pueden tratar estos problemas de climatización. Más vale prevenir que curar. Buena suerte, ¡espero que no sea nada grave!
(Traducido del English)