Las luces de xenón del BMW Serie 1 se vuelven moradas: se necesita una reparación

¡Hola! Me enfrenté a problemas similares con mi 2014 BMW Serie 2 el mes pasado. Los síntomas eran casi idénticos, luces de xenón púrpura y señales de giro funky. Resultó ser una mala conexión en el mazo de cables de los faros, además de algo de corrosión en el conector de lastre. La reparación no fue demasiado compleja en el taller. Mi mecánico encontró los cables defectuosos y sustituyó el conector corroído. También necesitaba un nuevo lastre ya que el viejo estaba dañado por la mala conexión. Aunque no era un problema grave para el rendimiento general del coche, definitivamente había que arreglarlo para evitar más problemas eléctricos. Todo el trabajo tomó alrededor de 3 horas en el taller. Llevo conduciendo varias semanas y todo funciona perfectamente, luces de xenón blancas brillantes e intermitentes que funcionan correctamente. Si usted tiene síntomas similares, le sugiero que lo revise pronto antes de que afecte a otros componentes eléctricos. Sólo asegúrese de encontrar un mecánico que esté familiarizado con los sistemas eléctricos de BMW, hace una gran diferencia. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil, ya que tengo exactamente el mismo problema con mi auto. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por las reparaciones? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema eléctrico? Solo quiero saber en qué podría estar metido. ¡Gracias!

(Traducido del Inglés)

Hola. Sólo quería hacer un seguimiento, sí, me lo arreglaron el mes pasado y me costó 95 € reparar la conexión del cable defectuoso. El mecánico solucionó por completo el problema de los intermitentes defectuosos y desde entonces no he tenido ni un solo problema. Ahora las luces funcionan perfectamente, sin parpadeos raros ni nada. Me sentí muy aliviado porque me preocupaba que pudiera ser algo más grave (¡y caro!). El mecánico sabía exactamente lo que estaba haciendo con el sistema eléctrico BMW, lo que marcó la diferencia. Todo se ha mantenido sólido como una roca desde la reparación, sin nuevos gremlins eléctricos ni nada por el estilo. Ahora mi coche funciona de maravilla. Si usted está teniendo los mismos síntomas, suena como que podría ser un problema similar. Definitivamente vale la pena que lo revisen, podría salvarte de problemas mayores en el futuro. Avísame si necesitas más información. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. Sólo quería ponerte al día, seguí tu consejo y finalmente me revisaron el coche ayer. Tenías razón sobre encontrar un mecánico experto en BMW. Encontré este gran técnico que inmediatamente detectó el problema, el mismo problema que el tuyo, cableado dañado y un conector corroído. La reparación me salió un poco más cara, 150 €, ya que también necesitaba un balasto nuevo, pero sinceramente, me alegro de que esté arreglado. Las luces han vuelto a su color blanco adecuado, y esos molestos avisos del salpicadero han desaparecido. Los intermitentes también funcionan perfectamente. Lo gracioso es que estuve estresado por esto durante semanas, y resultó ser una solución relativamente sencilla. Debería haberlo hecho antes. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me ayudó a saber qué esperar y me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo. Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)