majakoenig5
Las boquillas del lavaparabrisas del BMW i8 se congelan con el frío: solución habitual
Fallo almacenado
Boquillas pulverizadoras congeladas
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Es información muy útil sobre el problema del conector y el mazo de cables. Tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces? Mi i8 todavía tiene algunas otras peculiaridades y quiero asegurarme de que no me esté perdiendo nada cuando lo lleve.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Me alegra haber podido ayudar con mi respuesta anterior. Sí, de hecho, lo arreglé la semana pasada y ahora todo funciona perfectamente. El mecánico confirmó que efectivamente era el calentador del lavaparabrisas defectuoso, prácticamente exactamente lo que sospechaba según los síntomas. La factura total ascendió a 95 € por arreglar el cable y la conexión del enchufe que se habían estropeado. La reparación en sí fue sencilla una vez que identificaron el problema. Desde que lo arreglaron, el sistema del lavaparabrisas ha estado funcionando de maravilla, incluso con el clima frío que hemos tenido últimamente. ¡Tampoco aparecen más códigos de error, lo cual es un alivio! Con respecto a esas otras peculiaridades que mencionaste, podría valer la pena que las revisen mientras están en eso. Estos autos de la serie i pueden tener algunos duendecillos eléctricos interesantes a veces, pero generalmente no son demasiado graves si se detectan a tiempo. Mi i3s no me ha dado ningún otro problema desde la reparación, lo cual es bastante alentador. ¡Cuéntame cómo te va con tu i8 cuando lo revisen!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por seguirme! Ayer me armé de valor y lo llevé a un mecánico. Tenías razón en lo de detectar los problemas a tiempo, resulta que mi problema era bastante similar al tuyo. El sistema de calefacción de la lavadora tenía una conexión dañada, pero también encontraron algo de desgaste en el cableado cercano que necesitaba atención. El costo de la reparación fue un poco más alto que el tuyo, ya que tuvieron que reemplazar más piezas, pero honestamente, me alegro de que ya esté arreglado. El sistema de la lavadora está funcionando perfectamente, ¡y ese molesto código de error finalmente desapareció! Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo antes de que llegue el invierno. Curiosamente, mientras lo arreglaban, también detectaron y solucionaron un pequeño problema con el sensor de la puerta que ni siquiera había notado. A veces, estas cosas funcionan para bien, ¿verdad? ¡Ahora solo necesito mantenerme al día con el mantenimiento regular y esperar que no surjan otras sorpresas!
(Traducido del Inglés)
Hola. Me identifico con tus problemas con el sistema de lavado. Tengo un BMW i3s Hybrid 2018 y tuve problemas similares el invierno pasado. Tenía los mismos síntomas, boquillas de lavado actuando y códigos de error apareciendo. Lo llevé a un taller certificado donde lo diagnosticaron como una conexión defectuosa entre el módulo de control del calentador del lavaparabrisas y el mazo de cables principal. Había corrosión en el conector, lo que causaba fallos intermitentes. La solución no era demasiado compleja, pero requería algunas herramientas de diagnóstico específicas de BMW para restablecer correctamente el sistema después de las reparaciones. Tuvieron que sustituir el conector y limpiar el mazo de cables. Esto no fue una reparación importante, pero dejarlo sin arreglar podría haber dado lugar a mayores problemas con el sistema eléctrico. Mi consejo es que no esperes demasiado para revisarlo. Estos problemas con el calentador de la lavadora pueden empeorar en climas fríos y potencialmente afectar a otros sistemas conectados. Asegúrate de encontrar un taller que esté familiarizado con los BMW híbridos, especialmente con los modelos de la serie i. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.
(Traducido del Inglés)