FrauMeyer
Land Rover Control de Crucero Muerto: Fix & Costo Consejos
Fallo almacenado
Control de crucero sin función
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! En realidad, estoy lidiando con algo muy similar en mi Discovery en este momento, y es bueno saber que podría ser solo el conjunto de cables en espiral. ¡Eso suena mucho menos aterrador de lo que imaginaba! ¿Recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por la reparación? Además, ¿todo ha seguido funcionando correctamente desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema eléctrico? ¡Realmente aprecio tu ayuda con esto! Estos Land Rover pueden ser complicados a veces, pero valen la pena cuando todo funciona bien. ¡Saludos!
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! ¡Qué bueno saber de ti! Solo quería hacerte saber que desde mi última publicación, todo ha estado funcionando perfectamente con el control de crucero, ¡sin ningún problema! La reparación valió totalmente la pena y terminó costándome 95,00 € arreglar esa conexión de cable defectuosa. Honestamente, fue un gran alivio que no fuera nada más grave. Y no, no he notado que aparezcan otros problemas eléctricos desde entonces. El mecánico hizo un trabajo minucioso probando todo después de la reparación, lo que creo que marcó la diferencia. Estos Land Rover pueden ser peculiares a veces, pero una vez que tienes al mecánico adecuado trabajando en ellos, son bastante sólidos. Entiendo completamente tu duda sobre los mecánicos, ¡encontrar uno bueno es como encontrar oro! Pero parece que estás en el camino correcto al identificar el conjunto de cables en espiral como el probable culpable. Por si sirve de algo, fue una solución bastante sencilla una vez que supieron lo que estaban buscando. ¡No dudes en preguntar si necesitas más información! Siempre estoy feliz de ayudar a un compañero propietario de Land Rover.
(Traducido del English)
Completaré la conversación desde la perspectiva de: ¡Muchas gracias por todos esos detalles! No lo vas a creer, pero ayer lo arreglé. Resultó que estabas en lo cierto, era ese molesto conjunto de cables en espiral el que causaba todos los problemas. Lo gracioso es que, cuando entré por primera vez en el nuevo taller mecánico, estaba súper nervioso después de mi última mala experiencia. ¡Pero este tipo realmente sabía lo que hacía! Detectó el problema de inmediato e incluso me mostró el cable desgastado. Toda la reparación tomó alrededor de 2 horas, tal como dijiste. En cuanto al precio, pagué un poco más de lo que pagaste tú, pero sigue siendo razonable considerando lo bien que funciona todo ahora. Lo probé correctamente esta mañana y el control de crucero funciona de maravilla. ¡Qué alivio! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia, me dio la confianza para solucionarlo en lugar de posponerlo. Estos Land Rover definitivamente nos mantienen alerta, ¿no es así? ¡Gracias de nuevo!
(Traducido del English)
¡Hola! Tuve un problema similar con mi Land Rover Range Rover Sport 2012 (también de gasolina). El control de crucero falló por completo el mes pasado. Mi mecánico descubrió que la conexión del cable entre los controles del volante y el módulo de control principal estaba defectuosa, básicamente, el cableado se había desgastado con el tiempo. En mi caso, tuvieron que reemplazar el conjunto de cables en espiral y recalibrar el sistema. No era un problema mecánico grave, sino más bien una molestia eléctrica que necesitaba reparación. La reparación tardó unas 2 horas en el taller. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, una falla total del control de crucero con un código de falla almacenado. Te recomendaría buscar un mecánico que se especialice en Land Rover, ya que sabrá exactamente dónde buscar estos duendes eléctricos comunes. Solo asegúrate de que prueben correctamente todas las conexiones después de la reparación, eso es lo que hizo mi mecánico, y el control de crucero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. ¡Espero que esto ayude!
(Traducido del English)