La triple amenaza del Cayman: Señales de advertencia de dirección, ABS y DSC

Tuve un problema similar con mi Porsche Boxster 2012 el verano pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, vibraciones en el volante, fallo de la dirección asistida y esas molestas luces de aviso del ABS/DSC. Lo llevé a mi especialista habitual Porsche, y resultó que el sensor de ángulo de dirección era de hecho el culpable. La codificación del sensor se había corrompido, lo que estropeó todo el sistema. La solución no era demasiado complicada, tenían que recalibrar y recodificar el sensor utilizando su equipo de diagnóstico. En mi caso, no era un problema mecánico importante, pero sin duda necesitaba la atención adecuada de un técnico certificado con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Sin la codificación correcta, estos sistemas no funcionarán correctamente juntos. Te recomiendo que lo revises pronto, ya que conducir sin una dirección asistida y un control de estabilidad adecuados no es lo ideal. Asegúrese de encontrar una tienda que se especializa en Porsches y tiene el equipo de diagnóstico adecuado para estos modelos.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Sí, eso definitivamente suena como lo que estoy tratando. Realmente útil saber que no era nada demasiado importante. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por el arreglo? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces, o ha tenido algún otro problema relacionado con la dirección?

(Traducido del English)

Hola a todos. Feliz de darle una actualización. El arreglo me costó 195 €, bastante razonable teniendo en cuenta que era un problema específico de Porsche. Y tengo buenas noticias, desde que recodifiqué correctamente el sensor de ángulo de dirección, ¡todo funciona de maravilla! La dirección es suave como la mantequilla ahora, no hay más luces de advertencia en el tablero, y el ABS y el control de estabilidad funcionan perfectamente. Han pasado unos 8 meses desde el arreglo, y no he tenido ni un solo problema relacionado con la dirección. Sinceramente, es como conducir un coche diferente, ¡en el buen sentido! Mi consejo es que lo arregles cuanto antes. La tranquilidad merece la pena y no es tan caro como podría pensarse. Además, conducir sin una dirección asistida y un control de estabilidad adecuados no es nada divertido. Créeme, notarás la diferencia inmediatamente después de arreglarlo.

(Traducido del English)

Acabo de volver del mecánico, ¡y me alegro mucho de haber seguido tu consejo! Lo llevé a un especialista de Porsche que me recomendaste, y diste en el clavo, era el sensor del ángulo de dirección. Todo me costó unos 220 €, un poco más de lo que pagaste, pero aún así razonable. Me lo hicieron en unas pocas horas, y ¡vaya, qué diferencia! La dirección ha vuelto a ser super suave, esas molestas luces de advertencia han desaparecido, y el coche se siente completamente normal de nuevo. Qué alivio que no era nada importante. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ha ayudado mucho a no estresarme. Creo que he encontrado mi nuevo mecánico. Fueron muy profesionales y me explicaron todo con claridad. Definitivamente tengo su número a mano para futuras referencias. Realmente aprecio la ayuda de todos con esto. Caso cerrado.

(Traducido del English)