WaltNewman
La suspensión neumática del Range Rover es una pesadilla: se necesita una reparación
Rebote excesivo
Altura de conducción irregular
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil saber de alguien que ha tenido el mismo problema. De hecho, la semana que viene me harán una revisión. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación. ¿Todo ha ido bien desde que lo arreglaste o has notado algún otro problema?
(Traducido del English)
Hola. Solo quería hacer un seguimiento de tu pregunta. Desde que arreglé el compresor de la suspensión neumática, mi Range Rover funciona de maravilla, ya no tiene problemas de rebote ni de postura irregular. La reparación me costó 890 €, que incluían el reemplazo del compresor. Sinceramente, si bien no fue barato, valió totalmente la pena hacer la reparación adecuada. La calidad de conducción volvió a ser súper suave, como cuando compré el auto por primera vez. No noté ninguna otra anomalía o problema desde la reparación, ha estado funcionando perfectamente durante varios meses. El técnico realmente sabía lo que estaba haciendo con el sistema de suspensión neumática. En realidad, me alegro mucho de haber seguido adelante con la reparación cuando lo hice, porque aparentemente estos problemas pueden empeorar si los dejas demasiado tiempo. Cuéntame cómo te va en tu cita la semana que viene. ¡Espero que puedas resolver el tuyo tan bien como yo!
(Traducido del English)
Acabo de volver del mecánico y quería ponerte al día. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a saber qué esperar. El mecánico encontró el mismo problema, un compresor de aire defectuoso con daños por humedad. Lo arreglaron todo y, aunque mi billetera está un poco más liviana (terminó siendo de unos 950 €), ¡la diferencia es como la noche y el día! El andar es súper suave ahora y el auto vuelve a estar perfectamente nivelado. Me reí un poco con el mecánico porque dijo que lo llevé justo a tiempo, aparentemente otro mes o dos y podría haber sido un dolor de cabeza mucho más grande. También le dio una mirada al resto de la suspensión y todo lo demás se ve bien. Realmente aprecio tu ayuda con esto. Es un gran alivio tenerlo solucionado y ahora sé exactamente a qué prestar atención en el futuro. ¡Es hora de disfrutar de mi Range Rover como se supone que debe ser conducido!
(Traducido del English)
He pasado exactamente por esto con mi Range Rover Sport Hybrid 2017. Los síntomas que estás describiendo coinciden con lo que experimenté, altura desigual y ese molesto rebote en el andar. El mes pasado, me reemplazaron el compresor de aire. La unidad anterior tenía dificultades para mantener una presión constante en el sistema de suspensión neumática. Fue una reparación seria que llevó dos días en el taller. El técnico encontró acumulación de humedad dentro de la unidad del compresor, lo que había causado corrosión interna. Tuvieron que reemplazar el compresor, la unidad secadora y un par de bloques de válvulas. Estos componentes funcionan juntos, por lo que cuando uno falla, a menudo afecta a los demás. No es algo que quieras ignorar, conducir con una suspensión neumática defectuosa puede dañar otros componentes costosos. Espero que esto te ayude a darte una idea de lo que podrías estar enfrentando. Definitivamente haz que lo revisen pronto.
(Traducido del English)