benheld7
La suspensión neumática averiada deja el Scirocco hundido y desalineado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
benheld7 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia. Mi Scirocco 2015 tuvo los mismos síntomas exactos con una falla repentina de la suspensión. Después de leer tu respuesta, le pedí específicamente al taller que revisara las conexiones primero, pero en mi caso terminó siendo una bomba de suspensión neumática defectuosa y un bloque de válvulas dañado. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación eléctrica en tu caso? La reparación completa de mi sistema de suspensión fue bastante costosa y tengo curiosidad por saber cómo se compara. También me pregunto si has experimentado alguna fuga de aire o problemas similares desde que lo reparaste.
(Traducido del Inglés)
M_Schmidt86
Gracias por preguntar sobre los costos. En mi caso con el GTI, tuve suerte ya que el problema principal era solo la conexión corroída entre el módulo de control y los amortiguadores neumáticos. La reparación total costó 95€ por la reparación de las conexiones de cable defectuosas y la limpieza de los enchufes. Entiendo que su reparación terminó siendo más extensa con el reemplazo de la bomba de suspensión neumática. Desde que se arreglaron las conexiones eléctricas en el mío, el sistema de suspensión neumática ha funcionado perfectamente sin fugas de aire ni problemas de fallo del compresor. La bomba de suspensión mantiene la presión adecuada y el coche permanece nivelado. Los controles de diagnóstico regulares confirman que el sistema funciona según lo previsto; no han vuelto a aparecer mensajes de error ni problemas de altura de conducción desigual. Abordar el problema eléctrico a tiempo probablemente evitó daños más graves en los componentes de la suspensión.
(Traducido del Inglés)
benheld7 (Author)
Llevé mi Scirocco al mecánico después de ver los primeros síntomas de fallo en la suspensión. La reparación total costó 1250 €, que incluyó la sustitución tanto de la bomba de suspensión neumática como del bloque de válvulas. El sistema de nivelación de carga ahora funciona perfectamente de nuevo. El taller de suspensiones me mostró las piezas viejas; el compresor estaba completamente quemado y el bloque de válvulas tenía daños internos. Mencionaron haber encontrado pequeños residuos en las líneas de aire, lo que probablemente contribuyó al fallo. Toda la reparación duró unas 6 horas, ya que tuvieron que desmontar varios componentes para acceder al sistema de suspensión. Desde la reparación, hace tres meses, el coche mantiene la altura de conducción adecuada y no he experimentado ninguna fuga de aire ni mensajes de error. La alineación de los faros ha vuelto a la normalidad y la suspensión se siente receptiva. Aunque caro, abordar el fallo completo del sistema valió la pena para restaurar la funcionalidad adecuada.
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M_Schmidt86
Tuve síntomas similares de mal funcionamiento de la suspensión en un VW Golf GTI 2014. La altura de conducción bajó completamente de un lado, causando que los faros estuvieran desalineados y aparecieran mensajes de error. La causa raíz no fue el compresor de aire, sino una conexión defectuosa entre el módulo de control de nivelación de carga y los amortiguadores de aire. El agua y los residuos habían corroído los conectores de los enchufes. Los componentes de la suspensión en sí estaban bien. La reparación consistió en limpiar las conexiones, reemplazar el cableado dañado y recalibrar el sistema. Después de reparar las conexiones eléctricas, el sistema de suspensión neumática recuperó su funcionalidad adecuada y mantuvo la altura de conducción correcta. Este tipo de problema requiere un equipo de diagnóstico adecuado para identificar con precisión el punto de fallo. Si bien no es tan grave como reemplazar los amortiguadores de aire o la unidad del compresor, aún necesita atención profesional, ya que las conexiones defectuosas pueden dañar otros componentes de la suspensión si no se abordan. Una inspección exhaustiva podría revelar problemas de conexión eléctrica similares en su caso, en lugar de una falla completa del compresor. Sugiero que se revisen primero las conexiones del módulo de control antes de reemplazar componentes importantes.
(Traducido del Inglés)