La pesadilla eléctrica del Range Rover: problemas con la batería y las luces

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando con autos y pasé por algo muy similar con mi Range Rover Sport 2019 el invierno pasado. Los síntomas eran exactamente los que estás describiendo, arranques lentos y luces parpadeantes. Resultó que mi batería estaba completamente agotada después de realizar numerosas pruebas. Lo llevé a mi taller habitual donde confirmaron que el alternador estaba bien, pero la batería ya no retenía la carga. Lo reemplacé por aproximadamente 290 euros, incluida la mano de obra, y todos los problemas desaparecieron de inmediato. ¿Podrías compartir qué modelo de Range Rover tienes y cuántas millas tiene? Esto ayudaría a determinar si tienes el mismo problema. Estos síntomas son bastante típicos de una batería defectuosa en Range Rovers y Land Rover en general.

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Range Rover tiene 198274 km y recién le hicieron el mantenimiento el mes pasado. Tus síntomas parecen idénticos a los que estoy experimentando. La teoría de la batería tiene sentido, ya que el servicio no detectó ningún problema con el alternador. Haré que prueben la batería primero antes de analizar problemas eléctricos más complejos. ¿Usaste una batería OEM para el reemplazo o elegiste una opción de posventa?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegro de tener noticias tuyas. Sí, con ese kilometraje, entiendo perfectamente por qué te enfrentas a estos problemas. Cuando me ocupé de mi problema de la batería en mi Range Rover Sport, en realidad fui con una batería AGM del mercado de accesorios, en concreto eligió un Bosch S6 que fue recomendado por mi mecánico. Era un poco más barata que la opción OEM, pero ha estado funcionando perfectamente durante más de un año. Sólo una advertencia de mi experiencia, asegúrese de que quien prueba la batería hace una prueba de carga adecuada, no sólo una comprobación de tensión. Cuando la mía estaba fallando, a veces mostraba un voltaje aceptable en reposo, pero bajaba significativamente bajo carga durante el arranque. Además, ya que estás, puede valer la pena que comprueben si hay corrosión en los terminales de la batería. Tenía un poco de eso en la mía también, y la limpieza de ellos sin duda ayudó con la conexión. Estos Range Rovers pueden ser muy sensibles incluso a problemas eléctricos menores. Ya me contarás qué tal. Siempre feliz de compartir lo que he aprendido de mis propias aventuras RR.

(Traducido del English)

Muchas gracias por los consejos detallados. Aprecio mucho el consejo sobre la batería Bosch S6, definitivamente voy a mirar esa opción. Y tienes razón en lo de la prueba de carga, la pediré específicamente cuando la lleve. La verdad es que no había pensado en comprobar si hay corrosión en los bornes, pero tiene mucho sentido dado el tiempo que llevo con esta batería. La voy a llevar mañana y pediré tanto la prueba de carga como la inspección de los bornes antes de ir directamente a cambiarla. Probablemente voy a seguir su ejemplo con el Bosch si resulta que necesito una nueva, parece que ha sido una opción fiable para usted. Gracias de nuevo por toda tu ayuda.

(Traducido del English)