La pesadilla del arranque en frío del Outlander: ¿batería o algo peor?

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Lancer 2003 (también tuve alguna experiencia con el Galant). Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero principalmente confío en mi taller habitual para problemas mayores. Cuando mi coche mostró esos síntomas exactos, arranques lentos, ruidos extraños durante el arranque y luces tenues, resultó ser un motor de arranque defectuoso. Lo llevé a mi mecánico de confianza y me lo confirmaron tras hacer algunas pruebas. La reparación me costó unos 565 euros, pero desde entonces funciona perfectamente. ¿Cuál es tu kilometraje actual y has comprobado si la batería mantiene la carga? Esto podría ayudar a reducir si es definitivamente el motor de arranque. Déjame saber estos detalles, y yo podría ser capaz de compartir ideas más específicas de mi experiencia.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi Outlander está en 104396 KM y tuvo su último servicio hace unos 6 meses. De hecho, ayer comprobé el voltaje de la batería, que es la lectura normal cuando el motor está en marcha, pero cae muy bajo durante los intentos de arranque. El motor de arranque suena muy áspero en comparación con lo que solía ser. Probablemente lo llevaré a un mecánico esta semana para que revisen el motor de arranque, dado lo que has descrito. Tus síntomas suenan exactamente como lo que estoy tratando. ¿Notaste que el problema empeoraba con el tiempo antes de que te lo arreglaran?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, definitivamente me di cuenta de los síntomas cada vez peor con mi Lancer. Comenzó con arranques bruscos ocasionales, especialmente en las mañanas frías, pero dentro de aproximadamente 2-3 semanas, se hizo realmente notable y preocupante. Las lecturas de voltaje que está recibiendo sonido muy familiar, eso es exactamente lo que pasó con la mía. Las lecturas normales cuando se ejecuta, pero esas grandes caídas durante los intentos de arranque eran un signo clásico de un motor de arranque que falla. En mi caso, en realidad esperé un poco demasiado para arreglarlo (tratando de ahorrar algo de dinero, ya sabes cómo es), y una mañana me abandonó por completo en mi camino de entrada. No es divertido. Dado que tu Outlander tiene un kilometraje similar al que tenía mi Lancer cuando esto sucedió (el mío tenía alrededor de 98000 KM), definitivamente recomendaría que lo revisaran cuanto antes. Después de que me cambiaron el motor de arranque, fue como tener un coche nuevo, arrancaba al instante cada vez, no más ruidos raros ni problemas con la batería. Una cosa, sin embargo, asegúrese de que revisen las conexiones de la batería también mientras están en ello. Mi mecánico encontró algo de corrosión en los terminales de la batería cuando estaban haciendo el reemplazo del motor de arranque. No era el problema principal, pero la limpieza de los ayudó con el rendimiento general también. Manténganos informados de lo que encuentre su mecánico.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Es muy útil saber cómo se desarrolló tu situación. De hecho, acabo de hacer la reserva para mañana por la mañana, ¡no quiero quedarme tirada en ningún sitio! Tienes razón en lo de no esperar demasiado. Me doy cuenta de que cada día va a peor y, después de conocer tu experiencia, no quiero arriesgarme a que me falle por completo. Me aseguraré de mencionar las conexiones de la batería al mecánico también, eso es un buen punto sobre la corrosión. Es curioso cómo estas cosas pueden bola de nieve si no los detecta a tiempo. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, me ha hecho sentir mucho más seguro de lo que tengo entre manos. Actualizaré el hilo cuando el mecánico me informe de lo que ha encontrado. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del English)