La pesadilla de la fuga de escape del BMW Serie 6: se necesita ayuda de verdad

¡¡¡Hola buenas!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW serie 5 2019 el año pasado. Los síntomas coincidían exactamente con los tuyos, ralentí áspero, mala aceleración y emisiones fallidas. El sensor lambda resultó ser el culpable. Inicialmente, pensé que era algo importante, pero el diagnóstico mostró que el sensor Lambda se había degradado y no estaba leyendo los niveles de oxígeno correctamente. La reparación consistió en sustituir tanto la sonda ascendente como la descendente, ya que funcionan como un par. Fue una reparación sencilla que llevó unas 2 horas en el taller. Esto podría no ser su único problema dadas las fugas de escape visibles que usted ha mencionado. Podría valer la pena comprobar las juntas del colector de escape también. Estos problemas tienden a agravarse entre sí, un sensor malo puede hacer que el motor funcione rico, lo que estresa otros componentes. ¿Mi consejo? Obtenga un diagnóstico adecuado primero. Pídale al mecánico que le muestre las lecturas del sensor. Cualquier tienda de buena reputación debe estar dispuesto a explicar lo que están viendo en los datos. Esto no era una reparación grave en términos de daños en el motor, pero sin duda necesitaba una solución para evitar problemas peores en el futuro. Espero que esto ayude con su situación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy útil y suena muy similar a lo que me pasa a mí. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el reemplazo del sensor Lambda. Además, ¿has tenido otros problemas desde que lo arreglaste? El consejo sobre el escaneo tiene mucho sentido. Definitivamente preguntaré sobre las lecturas de esos sensores cuando lo lleve.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento, después de conseguir el sensor Lambda reemplazado por 375 €, mi coche ha estado funcionando perfectamente. La advertencia de mal funcionamiento de tratamiento de escape desapareció por completo, y no he tenido un solo problema desde entonces. ¡Qué alivio que resultó ser sólo el sensor Lambda! La respuesta del acelerador ha vuelto a la normalidad, y ese molesto ralentí áspero ha desaparecido. El mejor dinero que he gastado en el coche, sinceramente. El mecánico me mostró las lecturas de diagnóstico antes y después, y la diferencia era como la noche y el día. Sé lo angustioso que estos problemas pueden ser, especialmente con un BMW, pero a veces es sólo una simple solución. Asegúrese de obtener esas lecturas del sensor comprobado como he mencionado antes, que le ahorrará de tirar el dinero en el problema equivocado. Hágame saber cómo va con su coche. Crucemos los dedos para que sea tan sencillo como el mío.

(Traducido del Inglés)

Actualización sobre la situación de mi BMW, ¡finalmente lo resolví! Seguí tu consejo y fui a un nuevo mecánico que hizo el escaneo de diagnóstico. Dijiste en el clavo, de hecho era el sensor Lambda el que causaba la mayoría de los problemas. También encontré una pequeña grieta en la junta del colector de escape, tal como mencionaste que podría ser el caso. La factura total fue un poco más que la tuya, alrededor de 650 por ambos problemas, pero honestamente, valió cada centavo. El auto ahora está funcionando como nuevo. Ya no hay ralentí irregular, la potencia volvió a la normalidad y ese horrible olor a escape desapareció. ¡Qué alivio que no haya sido algo más serio! Muchas gracias por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a sentirme más seguro para manejar la situación. De hecho, le mostré al mecánico las lecturas de los sensores que mencionaste y le impresionó que supiera preguntar sobre ellas. Definitivamente aprendí la lección sobre hacer un diagnóstico adecuado primero. Realmente aprecio la ayuda de todos en esto. Voy a seguir con este nuevo mecánico también, ¡qué diferencia tratar con alguien que realmente explica lo que está haciendo!

(Traducido del Inglés)