La pesadilla de la EGR del Mokka: problemas de calado del motor y pérdida de potencia

¡Hola! Tengo algo de experiencia con coches, y tuve casi exactamente el mismo problema con mi Vauxhall Crossland 2020 (plataforma similar a tu Mokka). Los síntomas que describes coinciden con lo que yo pasé, efectivamente era la válvula EGR. Lo llevé a mi taller de confianza el verano pasado y me confirmaron que estaba atascada. Acabé pagando unos 355€ por la sustitución y mano de obra. Solucionados todos los problemas que comentas, desaparecieron por completo los calados, el ralentí áspero y esa molesta pérdida de potencia. ¿Cuál es su kilometraje y el historial de mantenimiento? Además, ¿ha escaneado los códigos de error? Esta información ayudaría a confirmar si estamos tratando con el mismo problema. Espero que esto te ayude. Hágamelo saber si necesita más detalles.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Estoy en 49214 KM y sólo tenía mi servicio hecho recientemente. No he escaneado los códigos todavía, pero su historia Crossland suena spot-on a lo que estoy experimentando. Ese precio no suena tan mal si se soluciona todo. Creo que lo llevaré al taller esta semana, prefiero arreglarlo ahora que esperar a que empeore. Te agradezco mucho que me hayas contado tu experiencia con la reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Sí, 49k km es más o menos cuando empecé a tener estos problemas con mi Crossland también. Sólo para compartir, después de que me arreglaron el mío, ha estado funcionando como un encanto durante los últimos 18k km con cero problemas. La reparación ha merecido la pena. Un consejo de mi experiencia: cuando lo lleves al taller, pídeles que limpien los conductos de la válvula EGR. Mi mecánico lo hizo como parte del trabajo, y creo que ha ayudado a evitar que surjan nuevos problemas. Por cierto, ya que has mencionado que acabas de hacer una revisión, ¿notaste estos problemas antes o después de la revisión? Sólo por curiosidad, porque a veces estos síntomas pueden aparecer justo después de un servicio si algo no se puso de nuevo del todo bien. En cualquier caso, lo más probable es que la válvula EGR sea la culpable, basándonos en lo que describes. Mantennos informados de lo que encuentre el taller. Siempre es bueno saber lo que está pasando con estos coches.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el consejo. En realidad, los problemas empezaron unas dos semanas antes de la revisión, pero el mecánico no mencionó nada sobre la válvula EGR durante la revisión, quizás estaban centrados en las cosas rutinarias. Definitivamente voy a preguntar acerca de la limpieza de los pasajes cuando lo lleve, suena como una medida preventiva inteligente. Lo he reservado para el jueves por la mañana, y sabiendo que su Crossland sigue funcionando muy bien después de la solución es muy tranquilizador. Probablemente voy a actualizar este hilo una vez que tenga el diagnóstico y la reparación realizada, por si acaso alguien más se encuentra con el mismo problema. ¡Realmente aprecio toda su ayuda y compartir su experiencia, me ha hecho sentir mucho más seguro acerca de lo que estoy tratando!

(Traducido del Inglés)