La pesadilla de la cadena de distribución del Macan: alerta de metal en el aceite

Tuve síntomas similares con mi Porsche Cayenne 2020 el año pasado. Los apagados inusuales y la pérdida de potencia resultaron ser un sensor de posición del cigüeñal defectuoso, no la cadena de distribución. El metal en el aceite es preocupante, sin embargo, que es diferente de lo que experimenté. Cuando mi sensor se estropeó, el coche se paraba en las paradas y luchaba por mantener el ralentí. Me lo diagnosticaron en el concesionario, ya que estos motores son bastante complejos. Encontraron que el sensor estaba dando señales de sincronización incorrectas a la ECU, haciendo que el motor funcionara mal y se apagara. Definitivamente es un problema grave que requiere atención inmediata, no quieres arriesgarte a dañar el motor. Mientras que mi solución era relativamente sencillo con el reemplazo del sensor, el metal en el aceite situación sugiere que podría estar tratando con algo más grave. Yo recomendaría encarecidamente llevarlo a un concesionario Porsche o especialista certificado Porsche en lugar de un mecánico general.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia con el tema del sensor del cigüeñal. Mi Macan está en el concesionario ahora y están pensando que podría ser similar a lo que tuviste. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución del sensor? Además, ¿ha funcionado todo bien desde el arreglo? Espero que sea sólo el sensor, pero ese metal en el aceite me tiene preocupado por problemas mayores.

(Traducido del English)

Hola. Gracias por preguntar por los costes. Sí, después de llevar mi Cayenne a que lo revisaran, resultó ser exactamente lo que sospechaban, el sensor del cigüeñal estaba definitivamente estropeado, y también encontraron que la posición del cigüeñal con respecto al árbol de levas estaba mal. Se solucionaron ambos problemas y el cambio del sensor costó 250 euros. Me doy cuenta de que te preocupan esos trozos de metal en el aceite, ¡lo entiendo perfectamente! Pero puedo decir que desde que arreglaron el mío el año pasado, mi Cayenne funciona de maravilla. Se acabaron los apagados inusuales y los problemas de potencia. Es como la noche y el día, de verdad. El motor es suave como la mantequilla. Espero que el problema de tu Macan sea tan sencillo como el mío. Estos Porsches pueden ser complicados, pero una vez que se solucionan con la solución adecuada, son máquinas increíbles. Ya me contarás qué tal en el concesionario.

(Traducido del English)

Acabo de volver del concesionario y quería informaros de lo que ha pasado. ¡Resulta que no era tan malo como me temía inicialmente! La sustitución del sensor fue bastante similar a lo que pagasteis vosotros, salió por unos 275 euros con la mano de obra. También hicieron un análisis exhaustivo del aceite y, por suerte, esos trozos de metal no eran tan graves como pensaba. Sólo algo de desgaste normal que parecía peor de lo que era. Toda la experiencia no fue tan dolorosa como mi última visita al mecánico. El equipo del concesionario fue muy profesional y me explicó todo lo que encontraron. Llevo conduciéndolo unas horas y, ¡vaya diferencia! No más apagados extraños ni ruidos raros. El motor ronronea como debería. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a calmar los nervios cuando estaba asustado por posibles problemas con la cadena de distribución. Lección aprendida: a veces vale la pena pagar un poco más para hacerlo bien en el concesionario, especialmente con estos coches de alto rendimiento. Agradezco mucho todos los consejos.

(Traducido del English)