La misteriosa alarma del Macan: Explicación de los problemas del sensor de inclinación

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Porsche Cayenne 2018 el año pasado (tengo algo de experiencia con vehículos Porsche). La alarma saltaba de la nada, sobre todo en días de lluvia, ¡súper molesto! Lo llevé a mi taller de confianza y encontraron sensores defectuosos en el sistema de alarma. Tuvieron que cambiar un par de sensores y recalibrar el sistema. Me costó unos 250€, pero solucionó el problema por completo. Desde entonces no he tenido ni una sola falsa alarma. ¿Qué tiempo hace cuando salta la alarma? ¿Ocurre con más frecuencia cuando aparcas en lugares específicos? Estos detalles podrían ayudar a determinar si es el mismo problema que tenía.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. He notado que el mío tiende a sonar con más frecuencia cuando se estaciona en pendientes leves, lo que me hace inclinarme hacia la teoría del sensor de inclinación. Tuve mi último servicio hace apenas un mes y no encontraron nada inusual en el sistema. Actualmente en 97870 KM y me preguntaba si alguien más comenzó a experimentar esto alrededor de kilometraje similar? Tengo especial curiosidad sobre el proceso de sustitución del sensor que mencionaste, ¿fue un procedimiento largo? ¿Y utilizaste un concesionario oficial Porsche o un especialista independiente?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, el sensor de inclinación actuando en pendientes definitivamente suena familiar, eso es exactamente cómo comenzó la mía también. Mi Cayenne tenía alrededor de 85.000 KM cuando comenzaron los problemas, por lo que bastante cerca de su kilometraje en realidad. Sobre la reparación, fui con un especialista independiente de Porsche que he estado usando durante años (son realmente buenos con la electrónica de Porsche). El reemplazo real sólo tomó alrededor de 2 horas, pero se quedaron con el coche durante un día para ejecutar pruebas exhaustivas y asegurarse de que todo estaba calibrado correctamente. Vale la pena mencionar que descubrieron que el sensor de inclinación no era el único culpable, también había una conexión suelta en el sensor del capó que estaba contribuyendo a las falsas alarmas. Una cosa que aprendí de mi experiencia, si lo vas a arreglar, asegúrate de que comprueban todas las conexiones de los sensores. Podría ahorrarte otro viaje al taller más tarde. Mi chico me dijo que estos problemas son bastante comunes en nuestra generación de Porsches, especialmente a medida que acumulan kilómetros. Espero que esto te ayude. Hágamelo saber si usted necesita cualquier otro detalle sobre el proceso de reparación.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Eso es super útil, especialmente sobre la comprobación de todas las conexiones de los sensores. Tengo un buen especialista independiente de Porsche cerca al que creo que se lo llevaré la semana que viene. Te agradezco mucho que hayas mencionado también el sensor del capó, definitivamente haré que lo comprueben. Interesante que el suyo comenzó alrededor del mismo kilometraje. Me hace sentir mejor saber que es un problema algo común y no sólo mi coche es raro. Probablemente voy a seguir su enfoque y tienen que mantenerlo durante un día completo de pruebas para asegurarse de que todo está ordenado correctamente. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me has dado una idea mucho más clara de qué esperar. Actualizaré el foro una vez que lo haya arreglado por si alguien más se encuentra con el mismo problema.

(Traducido del English)