La luz del aceite y la luz de advertencia parpadea en el motor de gasolina Peugeot 206 - experiencia y consejos querían

Hola, esto también le pasó a mi Peugeot 207 del 2004. Parpadeaba en el velocímetro y se encendía el testigo del aceite, mismos síntomas que el tuyo. Descubrí que era el mazo de cables de la válvula de control de presión de aceite que estaba defectuoso y aceitoso. La reparación llevó un poco de tiempo y si dices que tuviste una mala experiencia con tu mecánico, te aconsejaría que buscaras a alguien en quien realmente puedas confiar. No es poca cosa si algo va mal en el motor. Sin embargo, los mecánicos de mi taller fueron estupendos y me lo explicaron todo con detalle. Primero midieron la presión del aceite, luego comprobaron la válvula de control de la presión del aceite y el mazo de cables y, por último, lo repararon todo. Así que no te estreses, es molesto, pero es una de esas cosas que pueden pasar y luego hay que reparar. Espero que tu Peugeot se recupere pronto.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por el consejo! Tu descripción suena bastante parecida a lo que le pasa a mi Peugeot 206. Me pondré en contacto con un taller de confianza. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y te ha surgido algo más desde entonces que deberías haber mandado reparar?

(Traducido del Alemán)

Hola, sí, tuve que desembolsar 350 € para la reparación. Se trataba de este mazo de cables aceitoso en la válvula de control de presión de aceite. No era exactamente una ganga, pero tuve que pasar por ello. ¿Y sabéis qué? Desde que me ocupé de eso, el sistema de control de presión de aceite del motor ha estado bien. No más parpadeos, ¡no más estrés! Sinceramente, desde entonces no ha fallado nada más que hubiera tenido que reparar. De verdad, llévalo al taller para que lo revisen. Es bueno haberlo superado y no tener que preocuparse más. Cruza los dedos para que así sea con tu Peugeot.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su comentario. Tu experiencia es alentadora y me tranquiliza saber que no tuviste más problemas después de la reparación. El coste de 350 euros parece un poco elevado, pero si soluciona el problema, sin duda merece la pena. Como has dicho, lo llevaré al taller para que lo revisen. Cruzo los dedos para que me funcione igual. Gracias de nuevo por los consejos útiles y por compartir tu experiencia. Mantente informado. Hasta luego.

(Traducido del Alemán)