LenaSpeedy
La luz de control del motor del VW Tiguan se enciende/parpadea y falla repetidamente
El coche no arranca
Sacudidas al acelerar
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Luz del motor encendida
Calado al ralentí
Bajo consumo de combustible
(Traducido del German)
4 comment(s)
Llevé mi coche al mecánico después de eso porque el humo y las sacudidas no mejoraban. Afortunadamente, el taller tenía razón: en realidad era la bobina de encendido la que estaba defectuosa y provocaba algunos fallos de encendido. Lo arreglaron rápidamente. Pero ahora vamos a lo importante: En mi caso, la unidad de control del motor también estaba defectuosa y me costó 1.000 euros cambiarla y reprogramarlo todo. Eso puede parecer mucho, pero después de eso fue realmente tranquilo. Sin humo, sin tirones, y la luz de control del motor también permaneció apagada. Así que sí, definitivamente valió la pena. Espero que esto te ayude y que consigas controlar tu problema pronto. Saludos cordiales.
(Traducido del German)
Oye, ¡gracias por tu comentario! Por supuesto, 1.000 euros es mucho dinero, pero si después todo vuelve a funcionar sin problemas, sin duda merece la pena. Probablemente me revisen las bobinas de encendido y la unidad de control del motor. Esperemos que no haya más problemas después de eso. Saludos cordiales y gracias de nuevo.
(Traducido del German)
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Hola, conduzco un VW Golf 2009 y tuve problemas similares hace unos meses. Me salía humo negro, el motor funcionaba mal y la luz de check engine estaba encendida. Además, el motor se calaba a menudo al ralentí. Después de algunas pruebas, resultó que la unidad de control del motor estaba averiada. La unidad de control del motor (ECU) es el cerebro del coche, por así decirlo, y controla muchas funciones importantes. En mi caso, el problema era grave y había que sustituir la ECU. El taller tuvo que pedir la pieza, instalarla y reprogramarla. Todo llevó un tiempo, pero después el coche volvió a funcionar sin problemas. Si esto te suena familiar, haz que revisen tu ECU. Definitivamente es un problema más serio, pero un buen mecánico debería ser capaz de arreglarlo. Mucha suerte.
(Traducido del German)