La luz de advertencia del airbag de Audi indica una alerta de seguridad

Tuve exactamente el mismo problema en mi Audi A3 2020. También me di cuenta de que la luz SRS permanecía encendida constantemente, lo que era preocupante ya que el sistema de airbag es un componente de seguridad crítico. Después de algunos problemas básicos fallidos, lo llevé a un taller donde realizaron un diagnóstico completo del sistema de sensores del airbag. Encontraron una conexión suelta en uno de los mazos de cables bajo el asiento del conductor. La reparación del airbag consistió en fijar bien el conector y limpiar los puntos de contacto. El coste total del diagnóstico y la reparación fue de 95 euros. La luz SRS se apagó inmediatamente después de la reparación y no ha vuelto desde entonces. Estos problemas con el sensor del airbag pueden ser difíciles de diagnosticar sin el equipo adecuado, por lo que normalmente se necesita una inspección profesional. ¿Puede compartir algunos detalles adicionales acerca de su A4: ¿Ha tenido algún trabajo realizado recientemente cerca de los asientos o la consola central? ¿La luz del SRS apareció de repente o parpadeó primero? ¿Ha notado otras luces de advertencia o problemas eléctricos? Esta información ayudaría a determinar si su coche tiene un problema similar de conexión del sensor de choque o si es algo más en el sistema de airbag que necesita atención.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios sobre mi problema con el sistema de airbag. Mi A4 acaba de llegar a 198379 KM en la última revisión hace dos semanas. La luz del SRS empezó a parpadear intermitentemente antes de quedarse permanentemente encendida. No se ha realizado ningún trabajo reciente cerca de los asientos o de la zona de la consola que pudiera haber alterado el cableado del sistema de retención. El diagnóstico en el taller reveló un muelle de reloj defectuoso en el volante, que estaba afectando a la conexión del airbag. Tras sustituir el componente del muelle del reloj, el problema de la luz de advertencia del SRS se resolvió por completo. La reparación completa del airbag costó 320 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Como medida de precaución, el técnico también comprobó el resto de sensores de colisión y conexiones, confirmando que el resto del sistema de seguridad funciona correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización sobre la sustitución del muelle del reloj. De hecho, ese es un punto de fallo común para los problemas de la luz de advertencia del airbag. Su experiencia refleja lo que he encontrado cuando se trata de mi A3 SRS advertencia, estos componentes de seguridad del automóvil necesitan una atención adecuada tan pronto como aparecen señales de advertencia. Después de mi arreglo inicial del mazo de cables, me falló el muelle del reloj unos 8 meses más tarde, mostrando síntomas similares con parpadeo intermitente antes de la iluminación constante. El sistema de despliegue del airbag del volante es particularmente sensible a los problemas del muelle del reloj. El coste de mi reparación fue ligeramente superior, 370 euros, ya que tuvieron que pedir una pieza específica para el modelo más nuevo. Es una buena práctica que el técnico haya realizado una comprobación completa del sistema. Cuando falla un componente del sistema de retención, merece la pena inspeccionarlo todo para evitar futuros problemas de retirada del airbag. Estas comprobaciones exhaustivas ayudaron a identificar cualquier problema potencial antes de que se convirtiera en un problema de seguridad. Recomendaría llevar un registro de cuándo se hicieron estas reparaciones. Los muelles de los relojes suelen durar entre 150.000 y 200.000 KM, por lo que es posible que desee planificar una sustitución preventiva durante el mantenimiento futuro para mantener un rendimiento óptimo del sistema de airbag.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por compartir vuestras experiencias. Una actualización de mi situación: Llevé mi A4 al concesionario después de ver los comentarios aquí. Confirmaron el diagnóstico del muelle del reloj y completaron la reparación del airbag ayer. El coste total de la reparación ascendió a 320 euros, lo que incluía la sustitución del muelle del reloj defectuoso y una inspección completa de seguridad del vehículo de todos los componentes del sistema de retención. También comprobaron todos los sensores de colisión y las conexiones del cableado como medida de precaución. El problema de la luz del SRS está ahora completamente resuelto. La luz de advertencia se apagó inmediatamente después de la reparación y no ha vuelto. El técnico mencionó el fallo del muelle del reloj es bastante común en este kilometraje (198379 KM), que coincide con lo que otros compartieron sobre la vida útil típica. Para cualquiera que tenga problemas similares con el sistema de airbag, que lo revisen lo antes posible. El parpadeo intermitente de la luz SRS antes de que se quedó en forma permanente fue la señal de advertencia clave en mi caso. Definitivamente voy a seguir el programa de mantenimiento para evitar futuros problemas de seguridad automotriz.

(Traducido del Inglés)