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¿La llave del BMW Serie 7 está muerta? Los avisos del salpicadero indican un problema con la batería
Problemas con el llavero
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Lamento que hayas tenido que reprogramar la llave. ¿Te importaría decirme cuánto te costó esa reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando bien desde la reparación? Me preocupaba llevar el mío al mecánico porque mi última experiencia con el mecánico no fue muy buena, así que estoy tratando de tener una mejor idea de lo que podría estar atravesando.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte buenas noticias! Solo quería informarte de que, en realidad, tuve mucha suerte en comparación con lo que pensé inicialmente. Cuando lo llevé al mecánico, resultó que solo era la batería de la llave después de todo, a pesar de mis preocupaciones previas sobre el circuito interno. La factura total ascendió a 37 €, que cubrían tanto el reemplazo de la batería como una rápida comprobación de diagnóstico. Sé que puede parecer un poco caro para solo una batería, pero también se aseguraron de que todo estuviera correctamente sincronizado con el sistema del automóvil. ¿La mejor parte? Desde que lo arreglaron hace dos meses, no he tenido un solo problema, no más luces de advertencia, la entrada sin llave funciona perfectamente y la advertencia de "Batería en la llave vacía" no ha vuelto a aparecer. ¡Un resultado mucho mejor que cuando tuve que reprogramar mi llave con mi viejo BMW! Con respecto a tus preocupaciones sobre el mecánico, lo entiendo totalmente. ¿Quizás preguntar en la comunidad de BMW para obtener recomendaciones? A veces, encontrar el mecánico adecuado marca la diferencia. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por el seguimiento! Me sentí muy aliviado al saber que tu reparación fue sencilla y relativamente económica. Me inspiraste a hacer un esfuerzo y llevarlo a que lo revisaran. Ayer lo llevé a un mecánico y resultó que también era una batería de llave muerta como la tuya. Lo gracioso es que me estaba estresando por nada. Todo me costó unos 40 dólares y me llevó menos de una hora. El mecánico incluso me mostró cómo revisar yo mismo la batería de la llave para la próxima vez. No más advertencias en el tablero y mi entrada sin llave está funcionando perfectamente de nuevo. ¡Qué alivio después de toda esa preocupación! A veces, la explicación más simple es realmente la correcta. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda, me ahorraste pasar días preocupándome por posibles reparaciones importantes!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 2003 el mes pasado. Tenía los mismos síntomas, la entrada sin llave fallaba y aparecían avisos en el salpicadero. Yo mismo cambié la pila de la llave, pero los problemas persistían. Lo llevé al taller y resultó que el circuito interno de la llave estaba dañado por la humedad. Tuvieron que reprogramar la llave y sustituir algunos componentes internos. No fue un simple cambio de batería, pero tampoco fue una reparación importante. El coche estaba listo al día siguiente. Debo mencionar, sin embargo, que mientras esperaba en el taller, otro chico llegó con un Serie 7 con problemas similares, pero el suyo era sólo una batería muerta en la llave. Merece la pena que lo revise un profesional para estar seguros. Estos sistemas son bastante complejos y es mejor descartar cualquier problema más profundo. Mucha suerte con el tuyo.
(Traducido del Inglés)