La electrónica muerta del Range Rover apunta a un mal servicio

Tuve un problema similar con mi Range Rover Sport TDV6 2014. Los síntomas eran casi idénticos, las luces interiores, el sistema de navegación y el audio dejaron de funcionar simultáneamente. Resultó que el módulo de control eléctrico principal estaba defectuoso y tenía un mazo de cables dañado. Cuando lo llevé al taller, diagnosticaron que se trataba de una falla del BCM (módulo de control de la carrocería). Tuvieron que reemplazar el módulo y recablear algunas conexiones. No fue una solución rápida, tuve que dejar el auto en el taller durante un par de días, pero resolvió el problema por completo. En realidad, se trata de un problema bastante grave, ya que afecta a varios sistemas del vehículo. En mi caso, comenzó justo después de realizar un mantenimiento de rutina en otro lugar. El cableado dañado se debió a un trabajo inadecuado durante ese servicio. Sugeriría que lo revise un especialista de Range Rover en lugar de un mecánico general. Estos sistemas eléctricos son bastante complejos y necesitan a alguien que realmente conozca la marca.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia, ¡es muy útil escuchar historias similares! La mía suena exactamente como lo que te pasó con tu Sport. Definitivamente voy a buscar un especialista en Range Rover para que solucione esto. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el reemplazo y el cableado del BCM? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado que aparecen otros problemas eléctricos?

(Traducido del English)

¡Hola! Siguiendo con tus preguntas sobre los costes de reparación, sí, en mi caso, el problema del BCM fue un verdadero dolor de cabeza, pero se solucionó correctamente. Por cierto, me alegra informar que después de mi última visita al mecánico, también solucionaron el problema de la luz interior que me estaba molestando, eso fue otros 85,00 € además del trabajo anterior, ¡pero valió cada centavo porque me estaba volviendo loco! En cuanto al reemplazo del BCM y el recableado por el que preguntaste, el total ascendió a unos 1200 € incluyendo piezas y mano de obra. Bastante caro, lo sé, ¡pero así es la electrónica del Range Rover! La buena noticia es que desde que lo arreglaron todo, el coche funciona de maravilla. Ya no hay más problemas eléctricos, sistema de navegación, audio, luces, todo funciona perfectamente. Créeme, una vez que lo soluciones con un especialista adecuado, estarás mucho más feliz. Estos coches pueden ser delicados con su electrónica, pero cuando todo funciona bien, son fantásticos para conducir. ¡Manténganos informados de cómo te va con el tuyo!

(Traducido del English)

Muchas gracias por la información detallada. Acabo de volver del mecánico especialista. Usted tenía razón en todo, resultó que era de hecho el BCM causando todos los problemas. El mecánico encontró algunos trabajos de cableado realmente chapucero de mi servicio anterior, que definitivamente no ayudó. Pero ya está todo arreglado. Al final me costó un poco más que a ti, unos 1.500 € en total, porque tuvieron que arreglar algunos daños adicionales del trabajo del mecánico anterior. Pero, sinceramente, ¡qué diferencia! Ahora todo funciona perfectamente, el navegador, el audio, todas las luces interiores, todo. Me alegro mucho de haber seguido tu consejo y haber acudido a un especialista en lugar de volver a mi antiguo mecánico. Lección aprendida sobre intentar ahorrar dinero en mantenimiento. El coche vuelve a estar como nuevo y me siento aliviado de haber solucionado todos esos problemas eléctricos. Gracias de nuevo por ayudarme a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza aún mayor.

(Traducido del English)