manfred_frost40
La electrónica del tirador de puerta del Arteon falla tras una mala reparación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
manfred_frost40 (Author)
Gracias por compartir esos detalles. Realmente similar a lo que pasó con mi Arteon, el mismo problema del sensor con la electrónica del tirador de la puerta fallando. Lo arreglé el mes pasado y la entrada sin llave funciona perfectamente ahora. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Mi factura fue bastante elevada, pero me pregunto si me cobraron de más. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación? A veces, estos problemas con el mecanismo de la puerta vuelven si no se reparan correctamente, especialmente con el sistema de bloqueo.
(Traducido del Inglés)
gertkoehler1
Buenas noticias sobre la reparación de tu Arteon. En mi caso con el Passat GT, el coste final de la reparación fue bastante razonable, 95€. El problema resultó ser mucho más sencillo de lo que se sospechaba inicialmente, solo una conexión de cable defectuosa en el conjunto del tirador de la puerta que necesitaba una reconexión adecuada. Desde que se repararon los componentes eléctricos de la puerta, el sistema de cierre ha funcionado a la perfección. No hay problemas recurrentes con el interruptor de la puerta o la entrada sin llave durante más de 8 meses. La clave fue encontrar un mecánico que realmente entendiera la electrónica de la puerta y que no se limitara a reemplazar piezas innecesariamente. Tu preocupación por que te cobren de más es válida, a veces los talleres asumen que necesitan reemplazar toda la unidad del tirador de la puerta cuando a menudo es solo un problema de conexión. Si pagaste significativamente más, es posible que hayan reemplazado más componentes de los necesarios. Los mecanismos de las puertas de los coches de estos modelos más nuevos son bastante fiables una vez reparados correctamente. Siempre que se haya solucionado la causa raíz y no solo los síntomas, no deberías experimentar más problemas con el sistema de cierre.
(Traducido del Inglés)
manfred_frost40 (Author)
Gracias a todos por los comentarios útiles. Solo quería cerrar el círculo sobre mi situación con la manija de la puerta de mi Arteon. Lo llevé a un mecánico diferente que se especializa en electrónica VW. Encontraron un fallo de cableado entre la manija de la puerta y la unidad de control principal. La reparación costó 280 €, más de lo que quería gastar, pero menos que el primer presupuesto que obtuve por 450 €. El sistema de entrada y cierre sin llave funciona perfectamente ahora. El mecánico me mostró el cableado corroído que reemplazó y me explicó cómo la humedad había dañado las conexiones del interruptor de la puerta. La reparación tardó aproximadamente 3 horas en total. Estoy realmente contento de haber preguntado aquí primero y de haber obtenido una perspectiva sobre estos problemas eléctricos de las puertas. Me ayudó a evitar que me cobraran de más y a encontrar a alguien que realmente supiera cómo diagnosticar el problema correctamente.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
gertkoehler1
Tuve un problema similar en mi VW Passat GT 2018. El mecanismo de la puerta comenzó a funcionar mal de la misma manera, la entrada sin llave falló y la electrónica de la puerta mostró fallas en el sistema. La causa raíz resultó ser conexiones de cableado corroídas dentro del conjunto del tirador de la puerta. La humedad había ingresado al módulo de la puerta eléctrico a través de un sello deteriorado. Esto creó resistencia en el circuito, provocando un mal funcionamiento del sistema sin llave. La reparación implicó reemplazar la unidad completa del tirador de la puerta con componentes electrónicos integrados y componentes del interruptor de la puerta. No es una solución rápida, ya que el acceso al mecanismo de la puerta requiere un desmontaje cuidadoso del panel de la puerta para evitar dañar otras piezas. Esto generalmente se considera una reparación seria, ya que la electrónica de la puerta defectuosa puede provocar problemas de seguridad y posibles bloqueos. Los códigos de falla a menudo apuntan al conjunto del tirador de la puerta, pero un diagnóstico adecuado es crucial, ya que síntomas similares pueden provenir del módulo de control de cierre centralizado. Vale la pena verificar primero la cobertura de la garantía. Estas fallas en el mecanismo de la puerta son relativamente comunes en los modelos VW más nuevos con sistemas sin llave. Asegúrese de que la reparación se realice en un taller familiarizado con la electrónica de las puertas VW, ya que una instalación incorrecta puede causar problemas persistentes.
(Traducido del Inglés)