La columna de dirección eléctrica del Challenger se estropea: se necesita ayuda

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Pajero diésel del 2009. El ajuste eléctrico de la columna de dirección también dejó de funcionar. Al principio, pensé que era el motor, pero cuando lo llevé a mi taller habitual, descubrieron que era solo una conexión defectuosa del cable al motor de la columna de dirección. Lo arreglé hace unos 6 meses, me costó alrededor de 155 euros y lo solucionaron en aproximadamente 2 horas. El mecánico me mostró que el cable se había desgastado con el tiempo y ya no hacía el contacto adecuado. ¿Cuál es tu kilometraje y has notado alguna luz de advertencia en el tablero? Además, ¿hace algún ruido cuando intentas ajustarlo? Esta información ayudaría a confirmar si estás lidiando con el mismo problema que tuve yo.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. El mío está en 61540 KM y tuvo su último servicio hace aproximadamente un mes. Cuando trato de ajustarlo, no hay absolutamente ningún ruido, sólo silencio absoluto. Es interesante que el tuyo resultó ser sólo un problema de cable. ¿Su mecánico mencionó si se trata de un problema común con estos modelos? Espero que sea algo simple como lo tuyo y no toda la unidad de motor que necesita ser reemplazado. ¿Hubo algún aviso antes de que dejara de funcionar por completo en tu caso?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, estos problemas con la columna de dirección pueden ser complicados. La mía empezó a funcionar mal alrededor de los 58.000 km, así que es bastante similar a tu situación. De hecho, ahora que mencionas el silencio total al intentar ajustarla, así es exactamente como se comportó la mía también. Ningún ruido en absoluto, simplemente no pasaba nada. Cuando hablé con mi mecánico, me dijo que había visto este problema aparecer en bastantes Mitsubishis de nuestra época. El desgaste del cable aparentemente es bastante común en los modelos 2007-2009. En mi caso, realmente no hubo ninguna advertencia, funcionaba bien un día y estaba completamente muerto al siguiente. Pero aquí hay algo interesante: mi mecánico mencionó que el silencio total (sin clics ni zumbidos) a menudo indica un problema de conexión eléctrica en lugar de un problema de motor. Si fuera un motor muerto, normalmente oirías al menos un leve sonido de clic al intentar ajustarlo. Honestamente, dada la similitud de tus síntomas con lo que experimenté, apuesto a que estás lidiando con el mismo problema de cable. La buena noticia es que es mucho más barato que reemplazar todo el motor. Tal vez deberías probar en el mismo taller que yo, ¡me ahorré un montón de dinero en comparación con lo que me había cotizado el concesionario! Avísame cómo te va, ¿vale? Siempre tengo curiosidad por saber si a otros les funciona la misma solución.

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda esa información detallada! Es realmente tranquilizador escuchar que el silencio total en realidad podría ser una buena señal, que indica un problema con el cable en lugar de un problema con el motor. La similitud en nuestro kilometraje y los síntomas definitivamente me da esperanza de que será una solución relativamente simple como la tuya. Definitivamente lo haré revisar esta semana, tengo un mecánico de confianza que es bastante bueno con los Mitsubishi, así que le comentaré el problema con el cable. Realmente aprecio que compartas los costos de reparación y el plazo también, me ayuda a saber qué esperar. Te actualizaré una vez que lo solucione. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudar!

(Traducido del English)