martinsturm1
La calefacción del Audi Q5 falla por un sensor de luz solar defectuoso
Refrigeración/calefacción insuficientes
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
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Última revisión realizada a los 118327 KM, hace unos 2 meses. El fallo del sensor HVAC apareció poco después de ese servicio. Me sale el código de error P0538 que apunta al circuito del sensor solar. Hice repetir el diagnóstico en dos talleres diferentes, y ambos confirmaron un fallo en el sistema de sensores y no en el cableado. Por lo que tengo entendido, podría ser necesaria una calibración completa del sensor, no sólo una básica. El sistema de detección de fallos muestra errores consistentes independientemente de las condiciones meteorológicas. Una tienda me dio un presupuesto de 380 euros por la sustitución y calibración de toda la unidad del sensor solar. Me gustaría saber si otras personas han tenido que hacer frente a presupuestos de reparación tan elevados para la sustitución del sensor.
(Traducido del Inglés)
Basado en el código de error P0538 y los detalles de su kilometraje, esto definitivamente apunta a la unidad del sensor en sí en lugar del problema de cableado que enfrenté inicialmente. Después de tratar con mi reparación de cableado más simple, más tarde me encontré con un fallo completo del sensor de la luz solar en mi Q3 que coincide con su situación más de cerca. El presupuesto de 380 euros coincide con lo que pagué por la sustitución completa del sensor de temperatura y el procedimiento de calibración. El costo más alto en comparación con mi primera reparación refleja la necesidad de: Nueva unidad de sensor OEM, Pruebas de diagnóstico avanzadas, Secuencia completa de calibración del sensor, Verificación de la integración del sistema El sistema de detección de fallos que muestra errores consistentes coincide con lo que experimenté con la unidad que falló. La calibración avanzada es necesaria porque el sistema de control de climatización necesita una entrada de sensor de luz solar adecuada para gestionar la potencia de calefacción de forma eficaz. El taller al que acudí me confirmó que la calibración básica del sensor por sí sola no resolvería los códigos P0538 persistentes. Explicaron que la sustitución de la unidad completa era inevitable una vez que los componentes del sensor interno fallan. ¿Ha notado alguna función de climatización automática que funcione de forma inconsistente junto con los problemas de calefacción? Esto confirmaría aún más el diagnóstico.
(Traducido del Inglés)
Gracias por todos los comentarios detallados. Después de revisar las respuestas y comparar los síntomas, me siento más seguro de proceder con la sustitución completa del sensor. Mis síntomas coinciden exactamente con lo que otros describieron, códigos P0538 persistentes y calentamiento reducido independientemente de los ajustes. El presupuesto de 380 euros parece razonable ahora que entiendo el alcance total del trabajo necesario. El climatizador automático ha sido inconsistente, especialmente las funciones de atenuación automática que dependen de la entrada del sensor solar. Sustituir y calibrar correctamente el sensor de temperatura debería resolver tanto el problema de la calefacción como el del climatizador. Reservaré la reparación para la próxima semana, ya que el sistema de detección de fallos sigue mostrando los códigos de error del sensor. Es mejor solucionarlo ahora antes del invierno, cuando realmente necesito que el sistema de calefacción funcione correctamente. Gracias por ayudarme a entender que esto requiere algo más que una calibración básica para solucionar los persistentes fallos del sensor de temperatura.
(Traducido del Inglés)
Tener alguna experiencia con problemas de sensores similares, me ocupé de este problema exacto en mi 2017 Audi Q3. Los síntomas de avería del sensor del automóvil coincidían perfectamente con los suyos, problemas reducidos de calefacción y climatización vinculados a un sensor de luz solar defectuoso. El taller diagnosticó una conexión de cable dañada a la unidad del sensor solar. El sensor de luz solar desempeña un papel crucial en el sistema de climatización, y cuando funciona mal, el sistema pasa por defecto a una potencia de calefacción más baja como medida de seguridad. La reparación implicó: Escaneo de diagnóstico completo, Comprobación de la conectividad del sensor, Sustitución del cableado y conector dañados, Calibración básica del sensor, Prueba final del sistema El coste total fue de 95 € incluyendo mano de obra y piezas. La reparación duró unas 2 horas y resolvió por completo los problemas de rendimiento de la calefacción. Para proporcionar una orientación más específica acerca de su Q5: ¿Está recibiendo algún código de error específico? ¿Se produce el problema con más frecuencia en determinadas condiciones meteorológicas? ¿Ha observado alguna correlación con la exposición directa a la luz solar? ¿Cuándo apareció el problema por primera vez? Esto podría ayudar a determinar si el problema del sensor de su coche coincide con lo que yo experimenté y si podría necesitar reparaciones similares.
(Traducido del Inglés)