La calefacción de estacionamiento del BMW i8 no funciona: se necesita ayuda para solucionar el problema

Tengo algo de experiencia trabajando en híbridos, y tuve un problema similar con mi BMW i3 de 2016. Los síntomas eran exactamente los mismos, ninguna activación, silencio completo del calentador. Lo llevé a mi taller habitual, y diagnosticaron un calentador defectuoso en el sistema de calefacción auxiliar. La reparación incluyendo piezas y mano de obra ascendió a 440 euros, pero solucionó el problema por completo. No he tenido ningún problema desde entonces. Antes de continuar, sin embargo, ¿podría compartir: ¿Tienes algún código de error específico? ¿Sólo ocurre cuando hace frío? ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible? Esta información ayudaría a determinar si usted está enfrentando el mismo problema que tuve con mi i3. Los sistemas de calefacción híbridos de BMW pueden ser complicados, y he visto problemas similares en otros modelos como el i4 también.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche ha sido revisado regularmente (la última hace sólo 2 meses a 35803 KM), y estoy recibiendo el código de error P0674. El problema se produce independientemente de la temperatura exterior. El consumo de combustible parece normal, no he notado ningún cambio significativo. Esperaba que no fuera la bujía de incandescencia, pero tu experiencia me hace pensar que podría ser exactamente eso. ¿Notaste alguna luz de aviso en el tablero antes de que la calefacción dejara de funcionar por completo? El mío pasó de funcionar bien a estar completamente apagado de la noche a la mañana, lo que parece un poco extraño.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Comparando esto con mi experiencia con el i3, sí, ese código de error P0674 es exactamente lo que me salió a mí también. Y al igual que en tu caso, mi calentador también pasó de estar perfectamente bien a estar completamente apagado sin ninguna señal de advertencia. En realidad, es bastante típico que las bujías incandescentes fallen de esta manera, rara vez muestran un deterioro gradual. Como mencionaste que se apagó de repente y tienes el mismo código de error, ahora estoy aún más convencido de que estamos lidiando con el mismo problema de bujías incandescentes. Solo para que te quedes tranquilo, si bien es molesto, no es una falla importante del sistema que dañará tu auto. Un consejo rápido de mi experiencia: si planeas repararlo, intenta hacerlo pronto. Al principio traté de ignorarlo ya que no era invierno, pero eso terminó causando algunos problemas de arranque más adelante. El costo de la reparación puede variar un poco de lo que pagué, pero generalmente está en el mismo rango. Sé que los híbridos pueden ser intimidantes cuando las cosas salen mal, pero esta es en realidad una de las soluciones más sencillas. Avísame cómo te va si lo haces revisar, siempre tengo curiosidad por saber si estos problemas siguen patrones similares en los diferentes modelos híbridos de BMW.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada y los consejos! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia. Definitivamente me has convencido de solucionar esto lo antes posible, no quiero correr el riesgo de tener esos problemas de arranque que mencionaste. El hecho de que tuvieras exactamente el mismo código de error y falla repentina realmente ayuda a confirmar con qué estoy lidiando. Lo programaré con mi mecánico la próxima semana. El costo de la reparación parece razonable, especialmente considerando que es un híbrido de BMW. En realidad, es un alivio saber que probablemente sea solo la bujía incandescente y no algo más grave. Definitivamente te mantendré informado sobre cómo va y si resulta ser el mismo problema. ¡Realmente me alegro de haber preguntado aquí antes de ir al taller, al menos ahora sé qué esperar!

(Traducido del Inglés)