achimmaier9
La caja de transferencia del BMW X3 es una pesadilla. ¡Necesitamos ayuda!
La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Tengo síntomas similares con mi X3, que tiene 120670 KM en el cuentakilómetros. De hecho, comenzó justo después de mi último servicio, lo que lo hace aún más frustrante. Los tirones empeoran al incorporarse a la autopista y al acelerar desde una parada. Verifiqué con mi escáner OBD y obtuve códigos de error que apuntaban a la caja de transferencia, pero tu sugerencia del sensor ABS tiene mucho sentido, no había considerado ese ángulo. ¿Notaste alguna correlación entre el clima húmedo y el empeoramiento de los síntomas? El mío parece actuar más en los días lluviosos. Realmente aprecio el consejo sobre revisar el ABS primero. Definitivamente voy a mencionar esto a mi mecánico antes de que comiencen a destrozar la caja de transferencia.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por la información adicional sobre tu X3. Es interesante que hayas mencionado que empezó después del servicio, esto me suena familiar porque los problemas de mi X5 también estallaron después del mantenimiento de rutina. Y sí, ¡noté absolutamente lo mismo sobre el clima húmedo que lo empeoró! Mirando tu kilometraje (120670 KM), está bastante cerca de donde estaba el mío cuando tuve el problema. En mi caso, el problema del sensor ABS era en realidad parte de un problema eléctrico más grande. La humedad definitivamente estaba haciendo que los síntomas fueran más notorios porque el agua estaba entrando en un conector parcialmente corroído que estaba vinculado al sistema ABS. Una pregunta rápida, cuando se producen sacudidas durante la incorporación a la autopista, ¿la luz de control de tracción parpadea en absoluto? Esta fue una señal reveladora en mi caso que ayudó a identificar el problema. Además, asegúrate de que tu mecánico revise todos los conectores de cableado alrededor de los huecos de las ruedas, puede haber algo de corrosión allí que esté causando señales intermitentes. Estoy muy contento de haber elegido primero el sensor ABS antes de reemplazar la caja de transferencia. Me ahorró un montón de dinero y la solución fue relativamente sencilla. Manténgame informado de lo que encuentre su mecánico. Tengo curiosidad por saber si se trata del mismo problema subyacente que el mío.
(Traducido del Inglés)
¡Eso es super útil información sobre el conector corroído! Sí, definitivamente he notado la luz de control de tracción parpadeando durante las fusiones de autopista, no puedo creer que se me olvidó mencionar que antes. Tiene sentido total acerca de la humedad de entrar en los conectores y causando estragos en el sistema. Acabo de llamar a mi mecánico y programar una cita para mañana. Me aseguré de mencionar todo acerca de los sensores ABS, conexiones eléctricas, y la correlación con el clima húmedo. Parecía realmente interesado en la comprobación de los aspectos en primer lugar antes de saltar a conclusiones acerca de la caja de transferencia. Realmente aprecio que se tome el tiempo para compartir su experiencia. Probablemente me has salvado de una reparación cara innecesaria. Definitivamente voy a actualizar el foro una vez que lo solucione, podría ayudar a otros propietarios de X3 que se enfrentan a problemas similares en el camino. Gracias de nuevo por todos los detalles.
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia trabajando en BMWs y pasé por algo realmente similar con mi X5 2016 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que traté. En mi caso, el problema estaba realmente relacionado con sensores ABS defectuosos que estaban causando que la caja de transferencia actuara. El taller al que acudí inicialmente pensó que era la propia caja de transferencia, pero después de un diagnóstico exhaustivo, descubrieron que el sistema ABS estaba enviando señales incorrectas. Afortunadamente, lo arreglaron en garantía ya que era un problema conocido. Yo sugeriría conseguir el sistema ABS comprobado en primer lugar antes de saltar a conclusiones acerca de la caja de transferencia. Podría ahorrarle mucho dinero y dolor de cabeza. ¿Puede compartir si usted está recibiendo algún código de error específico? Además, ¿el problema empeora cuando está girando o durante condiciones específicas de conducción? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico basado en mi experiencia. P.D. Mi realmente tenía problemas similares con su 2017 X4, por lo que parece ser algo común en esa generación de BMWs.
(Traducido del Inglés)