leonie_guenther5
La alarma del VW Phaeton falla debido a problemas con la batería auxiliar
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
leonie_guenther5 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la batería auxiliar del Touareg. Los síntomas suenan idénticos a los que estoy experimentando. Llevé mi Phaeton a un especialista y tenías razón, era la batería auxiliar la que necesitaba ser reemplazada. La revisión de la batería del coche confirmó que la batería principal seguía estando bien, pero el diagnóstico del sistema reveló que la unidad auxiliar estaba fallando. ¿Cuánto terminaste pagando por la reparación completa de tu Touareg? También me pregunto si has tenido otros problemas eléctricos desde que lo reparaste. La alarma del coche y las advertencias de la batería son mi principal preocupación ahora mismo, pero quiero asegurarme de que no me estoy perdiendo otros problemas potenciales.
(Traducido del Inglés)
mikawolf39
De hecho, la reparación de mi Touareg se terminó la semana pasada. El total ascendió a 330 € por la sustitución de la batería auxiliar vieja, lo que resolvió completamente las advertencias de la señal de la batería y los problemas de la alarma de la batería del automóvil. Desde la reparación, todos los sistemas eléctricos funcionan perfectamente de nuevo, sin más problemas de batería ni luces de advertencia en el salpicadero. El mensaje adicional de sistema de alarma de batería defectuoso ha desaparecido por completo. El taller realizó una comprobación exhaustiva del sistema eléctrico durante la instalación para asegurarse de que no había problemas subyacentes. La sustitución de la batería auxiliar realmente solucionó todo en mi caso, no han surgido otros problemas eléctricos desde entonces. La alarma del coche ahora funciona a la perfección, y todas las advertencias relacionadas con la batería han desaparecido del sistema. Tener un sistema de alimentación auxiliar que funcione correctamente es crucial para mantener todos los componentes electrónicos funcionando sin problemas. Cabe destacar que una vez que se soluciona este problema, se recomiendan revisiones periódicas de la batería para detectar cualquier degradación futura de forma temprana. Pero, según la duración típica, debería funcionar otros 60.000-80.000 kilómetros antes de volver a tener problemas similares con la batería.
(Traducido del Inglés)
leonie_guenther5 (Author)
Procedí a reparar el coche en un taller certificado VW el pasado jueves. El trabajo completo me costó 380 €, un poco más que la reparación de tu Touareg, pero aún así razonable considerando la complejidad del Phaeton. El diagnóstico del sistema confirmó que definitivamente era la batería auxiliar la que causaba todos los problemas eléctricos. El técnico me mostró cómo la batería vieja se había degradado significativamente. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que pudiera causar problemas de batería más graves o daños eléctricos. La alarma del coche funciona perfectamente ahora y todas esas molestas advertencias de batería han desaparecido del salpicadero. El mecánico también revisó la batería principal y otros sistemas eléctricos mientras lo tenía desmontado; todo lo demás funcionó correctamente. Un alivio enorme tener esto solucionado. El coche parece nuevo otra vez con todos los sistemas funcionando correctamente. Definitivamente, seguiré haciendo comprobaciones regulares de la batería en el futuro para detectar cualquier problema a tiempo. Gracias de nuevo por orientarme en la dirección correcta con la sugerencia de reemplazar la batería auxiliar.
(Traducido del Inglés)
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mikawolf39
Tuve el mismo problema con la batería de mi VW Touareg 2011. El fallo de la batería auxiliar causó síntomas similares: mal funcionamiento de la alarma del coche y avisos persistentes de la batería en el salpicadero. La batería auxiliar normalmente alimenta el sistema de alarma y otros componentes electrónicos cuando la batería principal está desconectada. Tras las pruebas de diagnóstico, resultó que la batería auxiliar se había degradado por el tiempo, lo cual es común alrededor de los 60.000-80.000 kilómetros. La alarma de la batería y los avisos del sistema fueron indicadores precisos. La reparación consistió en reemplazar la unidad de la batería auxiliar y recalibrar los módulos del sistema de alarma. No se trataba de un problema mecánico grave, pero dejarlo sin reparar puede agotar la batería principal y causar problemas eléctricos más amplios. La ubicación de la batería auxiliar hace que su reemplazo sea algo complejo, requiriendo la extracción parcial de los paneles de acabado interior para acceder a ella. Cabe destacar que un trabajo anterior cuestionable rara vez causa un fallo de la batería auxiliar, normalmente se debe a la degradación por el tiempo. Los síntomas coinciden con los problemas típicos de la batería auxiliar. Recomiendo que se diagnostique y reemplace correctamente en un especialista de VW que pueda codificar correctamente la nueva batería en los sistemas del vehículo.
(Traducido del Inglés)