La advertencia del TPMS persiste a pesar de que la presión de los neumáticos es normal

Tuve el mismo problema de falla del sensor en mi Audi Q3 (2018). El sistema de control de presión de los neumáticos mostraba advertencias persistentes a pesar de las lecturas correctas de presión de aire en todos los neumáticos cuando se comprobaba con un manómetro fiable. El problema resultó ser baterías de sensor agotadas. Los sensores TPMS tienen baterías no reemplazables con una vida útil típica de 5-7 años. Cuando empiezan a fallar, activan alertas falsas incluso con un inflado correcto de los neumáticos. La solución requirió la sustitución de los cuatro sensores TPMS. No es un problema mecánico grave, pero requiere un equipo de diagnóstico específico para programar los nuevos sensores para que se comuniquen con el ordenador del coche. Esto no es un trabajo de bricolaje debido a los requisitos de programación. Notas importantes: Compruebe siempre la presión real de los neumáticos con un manómetro cuando aparezcan las advertencias, El fallo de la batería del sensor es común alrededor de la marca de 100000 km, Los nuevos sensores necesitan una programación adecuada para trabajar con los sistemas del vehículo, Algunos sensores del mercado de accesorios pueden no ser totalmente compatibles Recomendación: Haga que un taller certificado diagnostique el sistema. Ellos pueden verificar qué sensores específicos están fallando utilizando herramientas de diagnóstico TPMS.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con la sustitución del sensor TPMS. Después de tener problemas similares con mi Audi Q2, también tuve que lidiar con sensores de válvula de aire defectuosos que daban advertencias incorrectas de neumático bajo. El taller local lo arregló sustituyendo los sensores y reprogramando el sistema TPMS. Me preguntaba cuánto acabaste pagando por la reparación completa. Además, ¿el sistema ha funcionado correctamente desde la sustitución de los sensores, o has notado alguna otra alerta de control de presión?

(Traducido del Inglés)

Me alegro de que mi experiencia haya servido de ayuda. La avería del sensor de presión de los neumáticos se resolvió por completo después de visitar el taller homologado el mes pasado. El coste total de la reparación fue de 280 euros, que cubrían tanto los nuevos sensores como el trabajo de programación. Desde la reparación, el sistema TPMS ha funcionado a la perfección sin falsas alertas. El mecánico me explicó que, efectivamente, las baterías de los sensores estaban agotadas, lo que provocaba los avisos intermitentes a pesar de las lecturas normales de presión de los neumáticos en las comprobaciones del manómetro. Las comprobaciones periódicas de los neumáticos muestran que el nuevo sistema informa ahora con precisión de los niveles de presión. La inversión ha merecido la pena por la tranquilidad y para evitar posibles problemas con los neumáticos en el futuro. El taller también mencionó que esto es bastante común para Audis alrededor de nuestro rango de kilometraje, por lo que es un buen mantenimiento preventivo. Un consejo para los demás: en caso de avería de los sensores, siempre hay que comprobar manualmente la presión de los neumáticos con un manómetro fiable hasta que se repare el sistema. Más vale prevenir que curar cuando se trata del mantenimiento de los neumáticos.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las ideas. Sólo quería compartir cómo se resolvió mi problema TPMS. El mecánico confirmó que los sensores estaban fallando y daban lecturas falsas a pesar de los niveles correctos de inflado de los neumáticos. El coste de la reparación fue de 320 euros incluyendo piezas y mano de obra. Sustituyeron todos los sensores, ya que estaban llegando al final de su vida útil. El proceso de programación duró aproximadamente una hora, e hicieron una comprobación completa de los neumáticos para asegurarse de que todo estaba correctamente calibrado. Han pasado tres semanas desde el arreglo, y el sistema funciona perfectamente. No hay más advertencias de fallo del sensor inusuales o falsas alertas de baja presión. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares, la sustitución de los sensores ha merecido la pena para evitar falsos avisos constantes y garantizar un control preciso de la presión de los neumáticos. Toda la experiencia de la reparación fue mucho mejor que mis visitas anteriores al taller. Me explicaron todo con claridad y completaron el trabajo en una sola sesión. Definitivamente voy a mantener un ojo en el sistema de control de presión de los neumáticos en el futuro, pero contento de haber resuelto esto.

(Traducido del Inglés)