Kia Retona 2001 Experimenta Caída de Potencia, Consumo Inusual de Combustible, y Luz de Revisar el Motor Persistente: ¿Posible problema con la sonda Lambda?

Hola, parece que has dado en el clavo, creo que podría ser el calentador de la sonda Lambda. Tuve un drama bastante similar con mi 2004 Kia Sportage no hace mucho tiempo. Humo negro, combustible potable, la luz del motor se enciende y todo el tinglado. Todos los síntomas apuntaban al calentador de la sonda Lambda. Conseguí que mi mecánico le echara un buen vistazo y resultó que el sensor estaba fallando y, por lo tanto, el calentador también. El problema no era para tomárselo a la ligera, porque una sonda Lambda defectuosa puede estropear la mezcla de combustible, dañar el catalizador y reducir considerablemente la eficiencia del motor, lo que no es bueno ni para el medio ambiente ni para el kilometraje. En mi caso, la reparación era sencilla, sólo había que cambiar la sonda y el calentador, pero el coche necesitaba una revisión a fondo y la reparación se hizo meticulosamente. Sin duda, es algo que debería hacer un técnico con experiencia, aunque pueda costarte un poco más. Lo mejor es que lo arregles cuanto antes, no esperes. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Hola, Parece que has pasado por bastante con tu Kia Sportage, amigo. El caso es que estoy teniendo un problema muy similar con mi propio Retona - así que tu experiencia me ha dado algo de confianza sobre mi corazonada. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó toda la odisea? ¿Surgieron otros problemas después de sustituir el sensor y el calentador? Saber lo que potencialmente me espera me va a ayudar a prepararme. Muchas gracias.

(Traducido del English)

Has hecho bien en prepararte para los costes y los posibles problemas, siempre es mejor estar informado, ¿no? Cuando llevé mi Sportage al taller, el coste para que el mecánico arreglara el molesto calentador de la sonda Lambda rondó los 375,00 €. Sé que parece mucho dinero, pero es mejor que la alternativa. Creedme. Desde que lo arreglaron, apenas he tenido problemas con la vieja. Si me preguntan, valió la pena el precio. Y lo que es más importante, se acabó el beber combustible como si fuera barra libre y no hay nubes negras detrás de mí cada vez que piso el acelerador. Sólo recuerda que es mejor que te ocupes de ello cuanto antes. No espere a que otras cosas se estropeen. La tranquilidad cuesta unos dólares, pero ahorra muchos dolores de cabeza. Conduce con cuidado.

(Traducido del English)

Gracias por los consejos, te agradezco mucho que compartas tu experiencia. 375,00 €, ¿eh? Es un poco caro, pero creo que una Retona feliz, que avanza a toda velocidad y sin culpa medioambiental es una inversión que merece la pena. Tranquilidad y conducción segura, ¡eso no tiene precio! Me pondré las pilas y llevaré a la vieja al mecánico lo antes posible. Cruzaré los dedos para que todo vaya tan bien como después del arreglo. Cuídate y conduce con cuidado.

(Traducido del English)