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Kia Cerato 2007: Problemas de eficiencia de combustible, humo negro y olores inusuales

Pérdida de potencia del motor

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Mayor tiempo de arranque en frío

Sacudidas al acelerar

Bajo consumo de combustible

Fuerte olor a escape

Luz del motor encendida

Hola, tengo un Kia Cerato 2007 con motor de gasolina y unos 89.040 KM. Últimamente he tenido algunos problemas, como humo negro al pisar el acelerador, la luz de control del motor, tarda más en arrancar en frío y he notado una disminución de la potencia, además de tirones al acelerar. Mi coche traga combustible como si no hubiera mañana y el olor del tubo de escape es fuerte. Ahora creo que el problema podría ser que la mezcla es demasiado pobre. La última vez no tuve muy buena experiencia con el mecánico, así que quise consultarlo aquí primero. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? ¿Qué hizo tu mecánico? ¿Resolvió el problema? ¡Aprecio sus pensamientos - tratando de evitar tener una repetición de mi último desastre mecánico!

(Traducido del English)

4 comment(s)


RacerTrapp

Hola, mis más sinceras condolencias; ¡suena como un verdadero dolor de cabeza! Usted sabe, yo estaba teniendo síntomas similares en mi propio coche, un 2010 Kia Optima. Su sospecha con respecto a un inyector de combustible defectuoso podría no estar fuera de base. La última vez que llevé mi Optima al taller, estaba consumiendo mucho combustible y le costaba arrancar; igual que tu Cerato. Mi mecánico echó un vistazo y pronto diagnosticó un inyector de combustible defectuoso. Resulta que esos viejos inyectores hacían que el combustible se mezclara demasiado rico o demasiado pobre con el aire, lo que provocaba un proceso de combustión deficiente y todos esos horribles síntomas. ¿Recuerdas esa gran bocanada de humo negro que mencionaste? Eso básicamente me lo confirmó - consistente con la mezcla rica de combustible/aire de la que hablaba mi mecánico. Por muy inconveniente que fuera, para volver a ponerla en marcha, tuve que cambiar el inyector defectuoso. No se trataba de un parche rápido, sino de una reparación vital para la salud de mi motor a largo plazo. Una vez colocado el nuevo inyector, los problemas desaparecieron de inmediato. El motor arrancaba más suave, la aceleración volvía a estar en forma, se acabaron los alarmantes parpadeos de la luz CHECK, ¿y el consumo de combustible? Mucho, mucho mejor. Vale la pena señalar, que no me arriesgué con un mecánico no tan creíble, encontré un taller de buena reputación, y por suerte valió la pena. Así que por mi experiencia, parece que vas por buen camino con tus sospechas. Buena suerte.

(Traducido del English)

WolfiNeu (Author)

Hola, parece que tu Optima ha sido todo un calvario. Es tranquilizador ver que logró identificar el gremlin causando todos los síntomas. Ese problema del inyector se parece mucho a lo que mi Cerato está pasando actualmente. No me apetece vivir con un olor a escape diario y pagando un dineral por el combustible. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para solucionar este problema? Quiero incluir esta pesadilla en mis próximos gastos sin tener que vender un riñón. Además, ha pasado un tiempo desde la reparación, ¿ha surgido algún otro problema relacionado con esto recientemente? Agradezco su opinión al respecto. Espero cortar esto de raíz y evitar un drama prolongado con el coche. Saludos.

(Traducido del English)

RacerTrapp

Hola, Ah, la cuestión del dinero. Lo recuerdo bien. Arreglar ese molesto inyector me costó 515,00 €. No es precisamente poco dinero, pero solucionó la situación, así que se acabaron los tragos de combustible, las bocanadas de humo negro y los molestos parpadeos de la luz CHECK. Desde que lo arregló el mecánico, me complace informar de que el error de control de mezcla, ya sabes, el que hace que la mezcla sea demasiado pobre, se solucionó y no ha vuelto a ocurrir. El coche está ronroneando muy bien ahora sin ningún problema relacionado que me arruine el día. Como se suele decir, a veces hay que gastar un poco para ahorrar más a largo plazo, ¡y créeme que es mejor que tener una avería en medio de la nada! Así que, si tu Cerato muestra signos similares, creo que presupuestar el inyector podría ser una decisión inteligente. Te deseo lo mejor. Mantennos informados. Gracias.

(Traducido del English)

WolfiNeu (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Bueno, 515,00 € parece caro, pero teniendo en cuenta el número de problemas que esto podría solucionar, supongo que será una buena inversión para la salud de mi Cerato. Es bueno saber que no ha habido ningún problema de seguimiento con su Optima. Me da esperanzas de que este pueda ser el arreglo que mi pobre coche necesita. Te agradezco que compartas tu experiencia. Voy a empezar a buscar un mecánico de confianza para solucionar esto sin problemas. Te informaré cuando todo vuelva a la normalidad, o al menos, lo más normal posible. Espero que no haya más sorpresas desagradables en el futuro. Gracias. Hasta la próxima actualización, ¡salud!

(Traducido del English)

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