MikeSchneid
Kia Carens 2012 Problemas de sobrecalentamiento y rápida caída del nivel de refrigerante: Posible mal funcionamiento del calentador PTC
Nivel de refrigerante bajo
Sobrecalentamiento
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del English)
4 comment(s)
Oye, parece que tu experiencia fue de las de comerse las uñas. Sólo una pregunta rápida, ¿recuerdas cuánto costó la reparación? Ahora mismo soy todo letras y números al pensar que mi pobre Carens también va a pasar por una operación que le vaciará la cartera. Además, ¿ha surgido algo más después o todo ha ido como la seda desde entonces? Te agradezco que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia.
(Traducido del English)
Hola, entiendo perfectamente tu preocupación por los costes de reparación. Que yo recuerde, me costó unos 350,00 € arreglar el calentador auxiliar. Una buena cantidad de dinero, sí, pero créeme, ¡vale la pena! Más vale prevenir que tratar con posibles daños en el motor, ¿verdad? Después de que el mecánico arreglara el problema del calefactor PTC, mi Sorento ha estado navegando sin problemas, con el calefactor comportándose como un sueño. ¡Cero sorpresas desde entonces! Así que, no te preocupes demasiado, pon tu Carens en manos de un buen mecánico y volverá a navegar en poco tiempo. Buena suerte.
(Traducido del English)
Gracias por tu sinceridad. Sí, es un poco de un aguijón, desembolsando 350 dólares, pero tienes razón acerca de la imagen más grande. El daño del motor es una pesadilla que no quiero vivir. Así que, por lo que dices, me pondré las pilas y llevaré mi Carens al mecánico, aunque esté un poco nervioso. Tus palabras me dan esperanzas de que todo va a salir bien. Se acabaron las evasivas y las esperas, voy a que me revisen pronto el calentador PTC. Espero que, al igual que con tu Sorento, también funcione bien. Crucemos los dedos. Gracias de nuevo por tus consejos y por compartir tu experiencia. ¡Realmente ha sido una gran ayuda!
(Traducido del English)
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Hey, totalmente sentir su lucha. Me pasó con mi 2015 Kia Sorento, hace apenas unos años. Esa molesta advertencia del calentador PTC, junto con el sobrecalentamiento y la rápida pérdida de refrigerante - ¡oh chico! En mi caso, el problema era de hecho el calentador PTC - calentador auxiliar eléctrico. Resultó que el circuito del calentador estaba defectuoso y no era capaz de regular el calor correctamente. Empezó alterando los niveles de refrigerante, y luego hizo que la temperatura subiera. ¿Y lo peor? Entiendo perfectamente tus dudas con los mecánicos porque yo también he estado en esa situación. Sin embargo, al final encontré uno de buena reputación que fue capaz de identificar el problema y solucionarlo. Sí, fue un arreglo serio porque dejarlo desatendido podría haber hecho estragos en el motor. Por suerte, mi mecánico no tuvo que sustituir toda la unidad. En lugar de eso, fue capaz de identificar y aislar el defecto en el circuito y arreglarlo en pocos días. En cuanto a tu experiencia con los mecánicos, déjame decirte que todo depende de si aciertas o fallas. Hay muchos buenos mecánicos, así que no dejes que una mala experiencia te impida arreglar tu coche. Más vale prevenir que curar. Así que haz que revisen tu Kia lo antes posible. La calefacción auxiliar eléctrica no es algo con lo que se pueda jugar.
(Traducido del English)