JX35 Humo Negro y Stalling: ¿Problemas con el sistema de combustible?

Hola a todos. Me identifico con este problema del sistema de combustible. Tuve algo similar con mi 2011 Infiniti QX (bastante cerca de su JX). Yo diría que tengo un poco de experiencia trabajando con los coches, pero no soy un experto. El año pasado, mi QX empezó a dar problemas con síntomas similares humo negro, marcha irregular y calado. Lo llevé a mi taller de confianza, y resultó ser un lío de valores de software en el sistema de la bomba de combustible. La solución fue bastante sencilla, reprogramaron el módulo de control de la bomba de combustible, me costó 45 euros y el problema quedó resuelto. ¿Cuál es tu kilometraje, y has tenido algún trabajo reciente realizado en el sistema de combustible? Además, ¿estás recibiendo algún código de error específico? Esta información me ayudaría a compartir detalles más relevantes sobre mi experiencia. Espero que te sirva de ayuda. Avísame si necesitas más información.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi JX tiene 10970 KM en el reloj, y acabo de tener el servicio regular hecho el mes pasado. No hay trabajo reciente sistema de combustible sin embargo. No he sacado los códigos de error todavía, pero estoy planeando hacerlo mañana. Su problema con el módulo de control de la bomba de combustible suena bastante similar a lo que estoy experimentando. ¡Es bueno saber que podría no ser algo super caro! Voy a consultar con mi mecánico acerca de esto. ¡Realmente aprecio su ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo para dar seguimiento a mi respuesta anterior sobre mi QX problema del módulo de la bomba de combustible. ¿Sabes que? Ya que mencionaste tener kilometraje y síntomas similares, realmente creo que podrías estar lidiando con el mismo problema que yo tuve. Después de haber reprogramado mi módulo de control, he puesto otros 20.000 KM en mi QX sin ningún problema. Sólo un aviso, aunque cuando noté por primera vez estos síntomas, seguí conduciendo durante una semana antes de hacerlo revisar (no fue mi decisión más inteligente). En realidad empeoró las cosas y comenzó a afectar a mis inyectores de combustible también. Así que sin duda recomiendo conseguir esos códigos de error leen lo antes posible y tener que miró por un mecánico que sabe Infinitis. Una pregunta rápida: ¿has notado si los problemas empeoran cuando el motor está caliente o cuando está frío? En mi caso, fue definitivamente peor después de que el motor se calentó, que era otra pista que apunta al módulo de control de la bomba de combustible. Mantennos informados sobre los códigos de error cuando los obtengas.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento. Es una información muy útil sobre no esperar demasiado, ¡definitivamente no cometeré ese error! Ahora que lo mencionas, mis problemas parecen empeorar cuando el motor está caliente, al igual que los tuyos. Eso es otra señal que apunta al módulo de control de la bomba de combustible, supongo. Acabo de concertar una cita con mi mecánico para mañana por la mañana, y me aseguraré de mencionarle tu experiencia con el QX. Es un alivio escuchar que esto podría ser una solución relativamente sencilla. Me preocupaba tener que hacer frente a una factura de reparación enorme. Definitivamente voy a actualizar el hilo una vez que tengo los códigos de error y escuchar lo que dice el mecánico. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda, es estupendo recibir consejos de alguien que ha pasado por lo mismo.

(Traducido del Inglés)