Irregularidades en las luces de cruce y carretera de una Mercedes Vito Diesel 2013: se buscan experiencias y consejos.

Hola, una vez tuve problemas similares con mi Mercedes Sprinter 2010. No era el intermitente, sino la propia unidad de control, que estaba defectuosa. Hubo que desmontarla completamente en el taller y montar una nueva. Fue un proceso bastante molesto, pero al final se solucionó el problema de la luz. Fue bastante complicado y llevó unos días, pero al menos mis luces ya no bailan. Espero que esto ayude, ¡buena suerte con tu Vito!

(Traducido del German)

Hola, gracias por tu respuesta. Tu experiencia parece un verdadero suplicio. ¿Recuerdas aproximadamente lo que pagaste al taller? ¿Y ha surgido algo más desde que sustituyeron la centralita? Me interesaría saberlo para estar preparado si mi Vito acaba así. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Claro, aún lo recuerdo bien. Fue bastante dinero, tuve que pagar 880 euros al taller. Me fastidió mucho, pero desde entonces al menos los intermitentes funcionan sin problemas. Así que mereció la pena y desde entonces no he tenido más preocupaciones. Con un modelo tan antiguo, las cosas siempre pueden ir mal, por desgracia hay que estar preparado para ello. Pero desde que sustituí la unidad de control, no ha aparecido nada nuevo en mi Sprinter. Espero que tu Vito no tenga más problemas.

(Traducido del German)

Gracias por la información. Vaya, 880 euros es bastante, pero si se soluciona el problema, probablemente merezca la pena la inversión. Ahora estoy razonablemente tranquilo ya que sé qué esperar si es la unidad de control. Mañana llevaré mi Vito al taller y espero que no sea nada grave. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

Hola a todos, ¿Te has librado de tu problema? Yo también habría hecho revisar el alternador si tuvieras este fallo, para que no cause un problema debido a los diferentes voltajes. Yo tuve el mismo problema con mi antiguo Clase E. Saludos Daniel

(Traducido del German)